
24-06-2010, 13:48
|
VW Fanatic
|
|
Join Date: Mar 2009
Posts: 459
|
|
Net de kabel aan de sensors los gemaakt en de Volt meter aangesloten op de sensor en op de kabel die daar normaal toe komt. (Is dit wel de goede manier om te meten? Of moet ik de weerstand door de sensor meten ?)
Bij de witte sensor net boven de filter meten we 11,10 Volt en op de blauwe sensor aan de rechterkant van de cilinder meten we 5,50 volt. Er is uiteraard gemeten bij stationair toerental. Kan iemand mij vertellen of dat deze waardes een beetje kloppen en/of wat deze normaal moeten zijn?
|