Ik had nog een paar spinnekoppen in de schuur liggen van een mk1 en mk2. Hiervan heb ik er eerst eentje gedemonteerd. Ook hier zat de regelplunjer vast. Ik heb echt alles uit elkaar gehaald. Uiteindelijk had ik alleen de regelplunjer en de behuizing over. Ik ben hier voorzichtig met de plastic hamer mee aan de slag gegaan. Uiteindelijk zat er wat beweging in. Toen de regelplunjer er uit was, heb ik deze schoongemaakt en nu kan ik de regelplunjer met de hand bedienen.
Nu ik wist hoe alles in elkaar zat ben ik begonnen aan de brandstofverdeler van de Porsche. Na enige proberen zat hier beweging in de regelplunjer. Uiteindelijk kwam deze er uit en kon in hem goed schoon maken. Nu gaat deze weer lekker soepel. Als ik hem gewoon hou, dan zakt hij er door de zwaartekracht uit.
Binnenkort alles maar weer monteren en dan eens testen.

__________________