contactpunt afstellen GG motor:


*Ik pak zelf altijd de verdeler eraf, dit hoeft dus niet maar werkt (voor mij) een stuk makkelijker.
*nokje van contactpunten eerst op een van de vier nokjes van de verdeler-as zetten.
*contactpunten afstellen op 0.40 mm. (let op!! wel afstellen met het lagerdekseltje in de verdeler gemonteerd) bij evt. contrôle met een contacthoekmeter is dit ong. 47 +of- 3 graden.
*na de verdeler weer gemonteerd te hebben kun je hem idd met een lampje (spanningzoeker) afstellen zoals hierboven beschreven.
maar het beste is afstellen met een stroboscooplamp als je daar over kunt beschikken.
*bij een toerental van ong. 950 toeren moet de ontsteking worden afgesteld op het merkteken (krukaspoelie), dus de kerf die in de krukaspoelie zit moet gelijk staan met het linker nokje (plaatje) dat net boven de poelie zit (dit is 10 graden voor een GG motor als ik me niet vergis), als je goed kijkt staat bij het linker nokje een Z van "zündung" (ontsteking)en bij het rechternokje een 0 (BDP)

__________________
SUCK
SQUEEZE
BANG
BLOW

FOUR STROKE..........WHAT ELSE?


79' POLO 1F
82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER
87' GOLF 2