Waar lekt hij precies? Bij de G-lader zelf ( banjobout en aangesloten olieleiding checken ) of aan de buitenzijde van je cilinderkop of kleppendeksel bijv?

Maakt nogal uit wat er precies lekt natuurlijk. Met smering van de G-lader zou ik geen enkel risico nemen, als je blok zelf iets lekt kun je dmv regelmatig olie peilen en olietemperatuur en druk in de gaten houden nog wel beperkt doorrijden natuurlijk.

__________________
Owned VAG cars and their colours:
Seat Ibiza 2.0 GTI 2001-2006
VW Golf MK3 2.8 VR6 2006
VW Jetta MK1 1.5 2006-2007
VW Corrado 2.9 VR6 2007
VW Golf MK2 1.6 2007-2008
VW Golf MK2 1.8 G60 2008-2009