Ooh ok ik ben sterk overtuigd dat dat dus niet het probleem is. Het probleem was dat hij olie verbruikte. Ik heb hem naar de garage gebracht en daar heb ik ze de kop eraf laten halen omdat via het koelsysteem geen lekke koppakking was te ontdekken. We hebben hem laten lopen en de peilstok eruit gehaald en daar kwam ook geen (lucht) uit ofzo. Dus de kop ligt er nu af en de Klep seals zijn net plastic zo hard dus dat dicht nooit af lijkt mij. Deze heb ik laten vervangen maar toen kwam deze beste man met dit dat er te veel speling op de zuigers zat ik heb zelf ook de zuiger met mijn wijsvinger en die erlangs zit :P op en neer gedaan maar vond het ook wel mee vallen beetje speling is er altijd wel lijkt me.

Maar als ik dat zo hoor van jullie ga ik hem morgen bellen dat de kop er weer op kan en dan ook de distributie riem vervangen, themostaat en nieuwe olie + filter en koelvloeistof verversen. En dan laat ik hem afstellen. Ben erg trost op deze auto en wil hem in goeie staat houden.

Bedankt mannen

__________________
I'D Rather Push A Volkswagen Than Drive A Opel!.
(ex) Golf 3 GTI 2.0 8v
(ex) Golf 2 Memphis 1.3 8v
(Daily) Golf 3 1.6 8v
www.veedobbelyoe.nl