heb ik ook last van gehad op mijn 1300. uitlaat hing al wel wat los hoor. mijn theorie was toen: omdat de afstand van de dempers+veren korter wordt, komt de as dichter bij de auto, waardoor het "gat" waar de uitlaatbocht doorheen moet kleiner wordt. de uitlaat blijft hetzelfde hangen en zou dus dichter op de as moeten komen te hangen.
bij mij hing de uitlaat al zo los dat hij af en toe de as wel aantikte maar na het verlagen lag de uitlaat(bocht) constant op de achteras (zwaar irritant!!)