De water-olie koeler voldoet niet als je met hoge druk gaat rijden,
een olie lucht werkt dan veel beter.
Ik heb er nu ook ene opzitten en je ziet het verschil het water blijft veel koeler.
Ik raad je wel een egt meter aan zodat je weet wat je aan het doen bent,te veel rook is hele hoge egt en dan houdt hij het niet lang vol.
Ik heb zelf turbodruk egt en olietemp erinzitten.
Het leukste is natuurlijk als je een snelle td hebt die ook blijft lopen.
Een sprintercooler helpt ook heel erg veel,scheelt een hoop met de sb cooler met ventilator.