8v en 16v zijn de spruitstukken anders
de bevesteging is bij de 16v schuin aan de cilinderkop
De aansluiting[6bouten] op het orginele spruitstuk[16v] is gelijk aan die van de 8v
De 8v heeft een dubbele pijp de 16v heeft daar nog een demper tussen
De PL heeft na de voorpijp een kat