View Single Post
  #11  
Old 07-08-2020, 19:07
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,478
Default

Quote:
Originally Posted by VeeDubber
Maar is het wel een watergekoelde eigenlijk?


Origineel heeft hij een watergekoelde motor en een watergekoelde inverter.
Interessant: er zit een "standkachel" van Eberspächer in, en het verwarmingscircuit voor de inzittenden en het koelcircuit voor de motor en de inverter delen het expansievat. Als het goed is - zonder bedoelde stroming door elkaar, zodat koud ook koud blijft, en warm - warm. Als radiateur wordt (volgens mij) een verwarmingsradiateur van een grotere auto gebruikt, er zit ook een ventilator op, en hij zit daar, waar bij de TDI de intercooler zit, als ik het goed heb: voor het linker voorwiel.

De nieuwe motor is watergekoeld, en de daarbij behorende inverters (ja, meervoud ) bieden gewoon een vlakke plaat als onderkant, waar de gebruiker zelf voor lucht- of waterkoeling kan zorgen. Uiteraard wordt hier ook voor waterkoeling gekozen. Want van koeling heb je nooit te veel
__________________
Met vriendelijke roet,

Evgeniy
Reply With Quote