Originally Posted by Johan1982MK1

Welkom! Leuk project!
Omdat het een 16v met webers is, is de kans groot dat de kabelboom van de originele motor is gebruikt.
Om zo'n motor aan de loop te krijgen wordt vaak een geschakelde plus voor een brandstofpompje en een ontstekingsmodule gebruikt en verder heb je dan nog 1 draad voor de oliedrukschakelaar en 1 draad voor de temperatuurmeter in de auto.
Dat kan allemaal uit de originele motorboom gehaald worden en is de boom van de 16v niet nodig omdat die met een injectiesysteem werkt.

Als er losse meters in de auto zitten zal je daar losse bedrading voor aan moeten leggen of misschien heeft de vorige eigenaar dat gedaan en dan is het wel even zoeken..