Waarschijnlijk is de oliedruk heel hoog geweest (koude motor/dikke olie) waardoor de slang richting oliekoeler op onverklaarbare wijze geklapt is. Het toegepaste materiaal zou bestand moeten zijn tegen zeer hoge druk! Helaas was de oliedruk meter nog niet aangesloten . . . dan had ik het gelijk opgemerkt.
Nu zag ik achteraf olie op de weg liggen vanaf Chaam tot Ulvenhout

__________________
The only thing we do is surf . . .