View Single Post
  #42  
Old 25-01-2022, 23:14
PerryMK1's Avatar
PerryMK1 PerryMK1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Sep 2020
Posts: 92
Default

Tentamenweek voorbij, tijd voor de golf!

Tankvlotter van een cabrio gekocht en daar de pomp van een golf 4 1.8t aangeknoopt. Bedankt voor de tip!! @Johan1982MK1

Ik moet alleen nog het filter hebben wat onderaan de pomp hangt. Iemand een idee waar ik deze kan bestellen?




Toen een beugel gemaakt voor het filter van een golf 4 1.8t die ik bevestig waar normaal gesproken bij een GTI de pomp hangt.




Ik heb de originele leidingen nagemaakt van koperen leidingen met een buitendiameter van 8mm. Dit omdat de brandstofverdeler op het blok en het vlotter deze zelfde diameter gebruiken.




Alles onder de auto




en aangesloten op het blok




Vervolgens heb ik de kabelboom en CE2 zekeringskast er aan gehangen. Bij het contactslot draaien hoor ik de brandstofpomp al lopen. Heb toen olie in het blok gedaan en de versnellingsbakolie vervangen om de motor rond te laten gaan met de injectoren niet aangesloten om te kijken of alles oké is. Dus ik sluit alles aan en draai vol enthousiasme het contact om en......... accu leeg

Die dus maar even aan de lader gelegd en morgenochtend opnieuw proberen.
Reply With Quote