Kapotte motorsteun kun je testen door de kap open te laten, de handrem erop en de de koppeling langzaam op laten komen (in de versn natuurlijk ). Dan gaat de motor een bepaalde kant op als er een steun defect is.... Mss dat er meerdere manieren zijn, maar zo deed ik het altijd.

__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project