Ik ben trotse eigenaar van een VW LT35 2.8 TDI uit 2005 . In de bus zit een 4 cilinder MWM (Motoren-Werke Mannheim) motor. Het mooie van deze motor is dat hij een ketting aangedreven onderliggende nokken ass heeft, en daar naast ook een giet ijzeren kop. Verder zit er ook commonrail systeem op en heeft de motor 3 kleppen per cilinder. Dit is een combinatie die je verder niet zo veel zult zien in auto's rond 2005

Deze bus bezit de meeste opties wel ongeveer, waaronder cruise controle, airco, elektrische spiegels, ramen.

Ik gebruik deze bus vaak voor dragelijks vervoer, daar naast ook veel voor het motorcrossen.

Momenteel ben ik bezig om het een en het ander te veranderen in de avond uurtjes en de weekenden. Ik heb een paar dingen in de planning staan:
Turbo druk meter, andere velgen ,koplampen vervangen, stickers laten maken, span rol vervangen, druk groep lager vervangen.

Verder heb ik tussen door nog een paar kleine dingen gedaan, en ga gaande weg wel meer bedenken.




Ik post gedurende week wel wat meer foto's