Ik ga de wiellagers achter en de achterasrubbers vervangen. Lagers en rubbers hebben geen noemenswaardige speling, maar gezien de leeftijd zie ik ze wel als verdachte.
Overigens denk ik dat het gedreun bij de achteras weg komt maar tijdens het rijden is het dreunen ontzettend lastig te lokaliseren. Het zou ook zomaar de voorzijde kunnen zijn. Iemand nog een gouden tip om dit makkelijker te bepalen?