Ondertussen weer wat flinke stappen gemaakt met de polo. Het interieur zit terug in elkaar

Ik heb voor de voordeuren bij toeval in een sloop polo 2 stukken schuim er heel uit kunnen halen. Want het schuim wat ik had ging voor achter wel, maar ik kreeg de vouwen en bochten voor niet gemaakt







En het rode deurpaneel erop!































En zo heb je ineens bijna alle opties voor in een polo

Ik heb ook nog middenconsole meters op de kop kunnen tikken van een Seat Ibiza cupra, voor alsnog zijn ze niet aangesloten maar ik wil er ter zijner tijd zwarte vdo meters in, en dan oliedruk en temperatuur ipv. Oliedruk en voltage.




De deurrubbers hebben natuurlijk wat wit erin zitten dus dat heb ik met de spuitbus zwart gemaakt en ik moet zeggen dat het er erg goed onderuit is gekomen. Ik moet nu alleen nog een nette rubber zien te vinden voor de bestuurderszijde maar dat blijkt nogal een opgave?







Versnellingsbak is ook weer terug van Kees Looijestijn. Wat een vakman!

In eerste instantie op onderdelenlijn gezocht naar een bak van een AFH aangezien er bij de gele zowel de verkeerde bakcode als verkeerde verhoudingen in zaten. Als je van 3 naar 4 schakelde leek het alsof je een versnelling oversloeg.

Uiteindelijk een gevonden en mijn god wat was die bak smerig:










Maargoed, 3 maanden garantie en op werking getest stond er dus ik dacht prima ik laat hem toch reviseren. Dus ik breng de bak weg, er wordt aan de priseas gedraaid en wat gebeurd er... niks!

Dus kees heeft hem open gemaakt en 2 dagen later kreeg ik wat fotos met de mededeling dat alles zo de oudijzerbak in kon.










Nou, ik de sloper gebeld en gelukkig kreeg ik mijn geld terug. Dus dags erop de bak van de gele polo er maar heen gebracht aangezien kees zei dat hij van die bak wel iets kon maken en samenstellen. Dus nu heb ik een bak die door hem speciaal samengesteld is voor mijn motor. Schijnbaar zitten er nu langere versnellingen en andere overbrengingen in van allerlei verschillende polo bakken dus ik ben benieuwd!










En ik heb ook EINDELIJK een morette front. Koste me een rib uit mn lijf maar ik vind het het waard en vind het er superdik uitzien, mooier als de hofeles.

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'