@the maxx. Waar dient relais 99 normaliter voor dan? Kan ik die uit een ander model halen?

Ondertussen het blok ook terug van Harald Eland (HE Services). Volgens hem was het blok nog in een redelijk goede staat, geen gekke dingen. Alleen was de oliepomp aardig gaar de aanzuigbuis verstopt en de klepsteelrubbers kei en kei hard. Zoals hij het benoemde ben ik ermee door het oog van de naald gekropen, als ik er nog een maandje mee gereden had was het waarschijnlijk einde verhaal geweest.

Verder geen nieuwe zuigers of andere dingen nodig gehad, alles was nog mooi binnen de specs.

Ik had ook tikkende klepstoters maar die waren allemaal nog goed dus dat kwam gewoon door t feit dat hij amper olie kreeg.

Ik ben blij dat ik t weer op kan gaan bouwen nu. Het grootste probleem nu wordt een passend uitlaatspruitstuk vinden



















Ohja en ik moet nogsteeds bedenken welke kleur de kleppendeksel moet worden

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'