View Single Post
  #31  
Old 13-08-2018, 19:43
steefers's Avatar
steefers steefers is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 93
Default

Zojuist even de verdelerkap en rotor vervangen door nieuwe exemplaren. Ook een ander bougiekabel setje geprobeerd maar dit gaf weinig verschil. De lamda weer aangesloten en hij lijkt er weer wat beter door te lopen. Nadat ik 20 minuten gereden hb ven de snlweg gepakt en hij trekt moeiteloos als een beest door naar de 190. Ga ik de snelweg af en wil daarna weer even in de 3 volgas weg dan begint hij weer in te houden.

De opvoerpomp in de tank hoor ik alleen wanneer ik de sleutel op contact zet. Niet meer tijdens het rijden. Klopt dit wel? Moet deze niet continu doorlopen om voeldonde brandstof aan te leveren? De hoofd brandstofpomp is wel continu hoorbaar. Volgens de vorige eigenaar komt deze van een Mercedes.

De stk heb ik doorgemeten en ik voel hem wel trillen wanneer de auto op contact staat. Geluid maken doet hij echter niet. Als ik meet met de multimeter krijgt hij gewoon 12 volt wanneer hij op contact staat.
__________________
_______________________________
Golf 2 GTI 16v
VW Transporter T5
Reply With Quote