Hey mede V8 rijder

Ik heb er heel lang over nagedacht om hetzelfde te doen als jij hebt gedaan. Dikke wielen eronder en verlagen, echt geweldig
Het is inderdaad verstandig om de originele onderdelen te bewaren.

Maar laatst ben ik naar Meilenwerk geweest in Düsseldorf, dit is een soort museum voor klassieke auto's. En je raadt nooit wat er in de werkplaats stond? Een originele grijze V8 3.6 met een lichtgrijs interieur, ik heb echt staan kwijlen daar (wat ik niet echt gedaan heb bij de gerestaureerde 300SL gullwings, ferrari's en lambo's)
Dus toen had ik zoiets van een originele V8 is de bom

Ik heb een hele lijst van wat er aan gedaan en vernieuwd/verzamelt moet worden. Van de kleinste afdekdop in de slotplaat tot aan het bijwerken van de lak.
Heb jij nog wat reserve onderdelen liggen dan?

__________________
Bmw e61 530d touring