Hallo Allemaal,

wordt al enige tijd getreiterd door een knipperend olielampje+ bijbehorend zoemertje in mijn golf 2 1.6 CL automaat. ik heb in het begin de bovenste oliedruk sensor vervangen (in de kop). het probleem was toen opgelost. naar een tijd begon echter één van mijn hydraulische klepstoters te tikken. ik heb toen een halve liter ATF olie in de motor gegooid en de klepstoter stopte al snel met tikken. dit zorgde er naar een korte tijd echter ook voor dat het knipperende olielampje terug kwam. ik dacht olie is dunner dus heb ik ook minder oliedruk. dus olie er uit laten lopen en de olie ververst voor verse 10W40 half synthetische olie. dit loste het probleem niet op. sterker nog: het probleem treed nu elke keer als ik rij op en het lampje gaat aan vlak voor dat de bak van de 1ste naar de 2de versnelling opschakelt (voelt de bak dan bezig zijn voor het opschakkelen) dus heb ik voor de zekerheid een oliedruk tester gekocht en de oliedruk gemeten. daar kwamen de volgende gegevens uit:

Koude motor stationair: 5-6 bar
Warme motor stationair: 1,7 bar
Warme motor 2000-3000 rpm (automaat dus geen toerenteller): 4 bar

ik kan nergens vinden wat de oliedruk moet zijn. enige wat ik tot nu toe heb kunnen vinden in haynes is dat de oliedruk bij 2000 rpm en 80 graden boven de 2 bar moet liggen. hier lijk ik dus ruim aan te voldoen.

heb ook nog gereden met beide stekkers van de sensoren af en het probleem blijft dan precies hetzelfde(lampje gaat aan net voor dat de bak opschakelt). dit doet mij denken dat het hier om een elektrisch probleem gaat?

Samengevat

• Last van knipperend olielampje plus zoemer
• Bovenste sensor vervangen
• Probleem opgelost
• halve liter ATF olie in de motor voor klepstoter
• Probleem komt naar een tijd terug
• Olie met ATF toevoeging vervangen voor nieuwe olie+ filter
• Probleem blijft optreden en treedt nu elke keer op als de auto van de 1ste naar de 2de versnelling schakelt
• olie druk gemeten
• stekkers van sensoren afgehaald en probleem blijft hetzelfde

Vragen
Mijn vragen zijn nu als volgt.

• Is mijn oliedruk goed? vooral bij warm stationair
• wat zou het nog kunnen zijn? scheur in de printplaat van de tellerbak?

Alvast bedankt!

Met vriendelijke groeten,

Robin