Originally Posted by VAGKonzept

Frank, ik weet niet of je met deze info iets bent, maar een S contact is gewoon een stroomvoorziening voor accessoires (radio,...) terwijl het contact uit staat... Werkt als volgt (bij een NIET-defect blokje) :

*contact uit, sleutel erin => geen spanning
*contact op => spanning
* na starten motor laten lopen, daarna uitschakelen => spanning
*contact uit, maar sleutel erin, dwz erin gelaten en niet verwijderd na stilleggen motor => spanning
*sleutel eruit => geen spanning

Met het contact uit blijft er dus spanning voor accessoires tot de sleutel daadwerkelijk verwijderd word uit het contactslot.