Hoewel het er allemaal tegen kan, ben ik er nooit een voorstander van. Een sensor lekt niet zomaar via de schroefdraad (al denk ik dat Robbert gelijk heeft en dat het via de kern komt). Teflon aanbrengen is symptoombestrijding, daarnaast ga je in een (brandstof)circuit met diverse precisie passingen (HD pomp, injectoren etc) een materiaal aanbrengen wat daar qua design niet hoort/hoeft te zitten, met alle risico's op gevolgschade van dien. Mijn insteek zou zijn om de oorzaak op te lossen.

__________________