View Single Post
  #8  
Old 26-09-2013, 19:45
heinz74's Avatar
heinz74 heinz74 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,353
Default

ik nam toch liever een '83er ...maar van dat kenteken dat is helemaal waar..
en beiden zijn in min of meerdere mate gerestaureerd..kan niet anders
wat Niels al schreef..de eerste types waren vreselijk..
ik heb zelf een zwarte '78er GTI gehad (in 93 of 94)..die ik enkel had gekocht voor het puntgave theedoeken interieur en ongegraveerd groen getint glas..
de motor sprong met 250.000+km's er bijna uit van de onderdruk..
en hij was bij de achterasophanging zo rot dat hij er bijna doorheen zakte..verder waren de A stijlen beneden in de hoeken zo rot dat de hele voorkant er bijna afviel
achterklep rand ->exit..reservewielkuip bij het achterpaneel ->ook exit
het schuifdak was vastgetaped....de plaat waren ze al een keer verloren op de snelweg toen men het raam opendraaide ->binnenwerk van het dak helemaal rot..etc etc..
van een afstand leek het nog wel iets..maar als je daar aan begonnen was..
laten stralen of iets..dan had er niet meer terug gekomen dan 3 vuilniszakken vol rommel en 2 nummerplaten..
dus vandaar dat ik soms er van sta te kijken als er weer ergens eentje opduikt in mooier dan nieuwstaat..
Reply With Quote