View Single Post
  #19  
Old 13-10-2023, 07:08
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,456
Default

Quote:
Originally Posted by steven16v
225 pk wil ook wel lekker van de plek. Tegenwoordig kun je relatief makkelijk en betrouwbaar 300+ pk's uit een 20VT halen als je de juiste motor als basis hebt. Spul blijft dan ook nog gewoon heel.

Als ik zie waar tegenwoordig een goede G lader voor weg gaat is zo'n motor gewoon niet meer te bouwen. En wil je goede pk's er uit halen dan moet je diep in de buidel tasten en g laders op de plank hebben liggen.

Ik heb vroeger meerdere corrado's G60 gesloopt. Die kon je toen aan de straatstenen niet kwijt raken. Nu is het spul weer zeldzaam en gewild.

Ik weet niet meer wie het was maar lang geleden was er een jongen ook wel bekend hier op het forum die haalde uit een 8 klepper G60 wie in een golf 1 lag ook al iets van 300 PK's meende ik. Dat geluid wat die lader maakte werd je gewoon bang van.


was voor toen heel leuk speelgoed! en ergens kriebelt de 16vG60 nog steeds wel.
uberhaupt het geluid van een Glader is eigenlijk niet te overtreffen
was een pracht motor maar zal niet meer terug komen.

voor in de jetta heb ik wel plannen een motorswap te doen.
daar wil ik graag een 3.2 in ben ik wel een beetje verknocht aan geraakt.
rijdt zo makkelijk en deed het altijd. je hoeft er niets aan te versleutelen
en het is direct al rap met een heerlijk geluid
__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe


Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
Reply With Quote