Sensor bedrading bekeken, weinig aan te zien. Het eind is wel ingetaped, wat een beetje verdacht is natuurlijk. Maar er is wel meer aan de bedrading "gekloot" bij deze auto.
Volgens internet moet je het inlaatspruitstuk demonteren, de koelvloeistof verdeler, stalen kvs buis en de startmotor.
Maar als je enkel de startmotor demonteert ben je er meteen...
Het is niet echt prettig, er zit wel een heleboel plastic rommel te vervelen en je kan overal maar met 1 hand bij. Heb alles weer terug gebouwd en nu loopt ie nog steeds. Van de week nog eens kijken naar het werk toe en dan nog eens uit laten lezen als hij het weer doet. Lukraak shit vervangen is ook niet handig.

__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!