Als je geen haaks (L) stukje slang voorhanden hebt, zou je kunnen proberen om het L-gedeelte in een stuk fietsbinnenband (mountainbike?) te steken.
Kan je testen of het dat is.
Want een keer meegemaakt dat er ondanks daar een lek was er wel mee doorgereden kon worden zonder dat de motor steeds uitviel.

Daarnaast als er geen verschil tussen warme en koude lambdasonde is, dan zou het kunnen zijn dat die niet werkt.
Je kan dan de bedrading van de lambdasonde nalopen.
Een keer meegemaakt dat de bedrading was doorgesleten waar het tegen de carrosserie schuurde (bij het bevestigingsclipje) en met plakband was op te lossen.
Je kan de lambdasondewerking ook meten met een multimeter alleen hoe en wat weet ik niet uit mijn hoofd.

Misschien is het een combinatie van het bovenstaande.