View Single Post
  #6  
Old 17-08-2023, 23:29
Ben M Ben M is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2023
Posts: 12
Default

Quote:
Originally Posted by VeeDubber

Je systeem is dus weer overal aangesloten. Koelvloeistof via expansievat vullen tot aan het max streepje. Auto starten en stationair laten draaien, je zult zien dat er lucht uit komt. Tijdens het draaien blijven bijvullen, maar ook de temperatuurmeter in de gaten blijven houden. Als de temperatuur iets onder 90 graden zit, de dop op het expansievat draaien en auto laten draaien totdat de fan 2x is aangesprongen (dit mag eventueel door verhogen van toerental).

Daarna af laten koelen en de volgende dag, koelvloeistof aftoppen tot maximum vulstreep.

Klaar = Ben


Wederom heel erg bedankt . Duidelijk voor mij.

De temperatuur meter is een wijzertje. Is het midden dan 90 graden ? Uit de handleiding ken ik alleen Gebied a (het witte blokje en dus “koud”) of b (operationeel gebied alles na het witte blokje dus “warm”). Normaliter is de wijzer bij het rijden een klein stukje voorbij gebied a, maar t is ook maar en 1.3 .
Reply With Quote