Neem aan dat je verdeler los hebt gehad van het blok/cilinderkop? Dan moet je de basisontsteking inderdaad weer goed zetten.

Meen dat je deze gewoon met een stroboscoop gelijk kunt zetten met het merkteken op het vliegwiel (onder dop van versnellingsbak zoals alle andere motoren. Zal wel 6° voorontsteking zijn deze generatie kennende. Kun je in principe dezelfde methode als de andere motoren in de vraagbaak voor aanhouden. Geloof dat de AEE zijn dynamische timing over de ECU regelt, dus enkel je voorontsteking goed timen en klaar.