View Single Post
  #1  
Old 07-07-2014, 23:28
Deckedm Deckedm is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 844
Default Mk3 VR6 Turbo ->

Nou, vroeg de wekker Zondagochtend na een leuk avondje voetbal, richting Duitsland vertrokken met mijn zwager.

Paar uurtjes later aangekomen op bestemming, eigenaar stond al te wachten, auto even bekeken en eerste indruk viel me ietwat tegen, toch meer plekjes en krasjes dan de fotos deden vermoeden, but hey wat verwacht je van een 94er Golfje.. wat onder de kap lag maakte het meer dan goed.

2.8 VR6
8:5.1 compressie
Garret GT3076R op 1.6 bar afgesteld op maat door Turbo Doedel, met 2 maps switchbaar tussen 0.8/1.6
3" downpipe, helaas geen externe wastegate.. misschien dat ik later maar weer eens ombouw maak naar Tial mvs net zoals op de peug.
Masters of sound custom uitlaat 3" erg stil , totdat de turbo erin klapt, dan blaast ie echt absurd hard uit de uitlaat, op zich had ik wat meer VR geluid willen hebben, maar dit is misschien wat handiger, valt wat minder op voor de overijverige politieagentjes.
Binnenkort maar eens mee bezig,kan wel een dempertje tussenuit
Spec stage 3 + koppeling
Porsche twist 17" velgen met adapters
Schroefsetje
Fmic met 2.75" intercoolerbuizen.

Nou proefritje gemaakt even goed warm gedraaid en eerst maar eens op 0.8 bar het gas erop, en dat ging al best vooruit, dan de knop maar even indrukken voor het serieuzere werk... in de 3 maar eens proberen bij 3000 begint hij op te bouwen en dan bij 4000 breekt de hell los, maakt dan echt belachelijk serieuze stappen, over naar 4 en 5 en echt binnen notime teller uit.
Dit is in ieder geval een mk3 waar je niet mee moet fucken op de snelweg

Aangezien de auto nog niet zo lang geleden omgebouwd is inclusief de fmic, past de vr6 bumper niet meer, en hadden ze de keuze gemaakt voor een RS bumper waar de intercooler wel netjes inpast.
Daar hou ik dus niet van alsmede de angel eyes brutkoplampen.
Maar dat zijn dingen die te veranderen zijn, na een Duits Big mac menuutje wat overigens niet te vreten was, waren we het eens over de prijs, auto op de ambulance en mee naar huis.

Gelijk bij aankomst de maat 44 tegen de Rs bumper gezet en weg met die polyesther meuk, op de terugweg naar huis nog een VR6 bumper gekocht in de kleur, een en ander moet aangepast worden wil die wat netjes passen, zal daar voor wat intercoolerbuizen moeten veranderen en de intercooler wat verder naar achter brengen of onder een schuine hoek.
Over een week vakantie dus dan maar eens bezig, koplampen , grille met embleem zijn ook allemaal onderweg, had al 4 jaar carbonnen spiegelkapjes liggen voor een 3, dus die maar gelijk even gemonteerd.

Vandaag dan maar de schroefset een flink eind naar beneden geschroeft, had nog verse gekleurde Porsche centerkapjes liggen, die erin gedrukt.

Langzaam aan beginnen met wat kleine dingen, loopt stationair af en toe nog wat zoekend, dus morgen even de vacuumslangen nalopen en stappenmotor reinigen.

Dan in de vakantie een RDW afspraak maken, auto heeft sinds mei nieuwe Tuv gekregen ,dus dat scheelt weer , RDW kan dat overnemen en dan is het 2 jaar apk.

Hier een paar snelle kiekjes van de eifoon.














Binnenkort even wat nieuwe en betere pics, heb neutech tacho gekocht tot 300kmpu, Zal mijn AEM truboost inbouwen, ander stuurtje etc.. blablablablalablba
__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever
Reply With Quote