23-02-2022, 13:04
|
 |
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
|
|
Join Date: May 2015
Posts: 1,157
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Mk1_er
Turbo is geen g60 he 
Mogen ook andere interne delen zijn maar als ik een beetje op hetzelfde vermogen wil uitkomen(heb in de huidige g60 208pk) zal die toch naar 1800cc moeten geboord worden, niet? |
Turbo is ook geen G60, maar motorisch gezien hebben beide vormen van drukvulling dezelfde 'eisen'. Een lagere compressieverhouding dan een Atmosferische motor, dus zou je de drijfstangen en zuigers van een turbo ombouwset kunnen gebruiken voor een G60 (om op een CV van 1:8,0 รก 1;9,0 te komen)
Wat ik nog wel als direct probleem zie bij de EG is de injectie. Ik denk niet dat de spinnenkop K-Jet samengaat met drukvulling van de G60. Denk dat als een PG kop de EG motor past dat dat de juiste weg is. Maarja hoe kijken ze daar bij de keuring weer tegenaan.. |