Momenteel ben ik bezig een golf 1 uit begin '77 compleet te restaureren met bijna alleen nieuwe onderdelen en o.a. een 2.0L G60 motor.
Bij het bij elkaar zoeken van de juiste onderdelen onstaan soms een paar onduidelijkheden welke ik jullie even wil voorleggen.

Het stuurhuis van de nieuwere modellen golf 1 is gemonteerd op de carroserie met vier montagepunten, zoals te zien op onderstaande foto



Het stuurhuis van mijn golf 1 is gemonteerd met drie montagepunten zoals te zien op deze foto



Mijn vraag is of dat die oude montage sterk genoeg is ivm de grotere krachten, of zou het moeten worden aangepast naar vierpunts montage?

En verschillen de deurpanelen van een "oude" of "nieuwe" 3 deurs golf 1 qua model en passing?

Alvast bedankt voor de reacties!

zo te zien staat de motorruimte nu nog in de primer dan zou ik ervoor gaan om een 4 punts montage te kiezen...
het zal in de jaren niet voor niks veranderd zijn neem ik aan...

__________________
Golf 1 ls 1.8 8v GTI 1975
Polo 1.0 Classic C 1984

Zijn er losse "montageblokken" voor de ombouw naar vierpuntsmontage te krijgen bij de dealer, of moet ik zoiets van een sloop golf zien af te halen?

En weet er iemand of dat de deurpanelen voor + achter verschillen van een jonger of ouder type mk1 golf?

ik heb nog wel zo'n montage punt voor je golf. Het is van een '82-er jetta. Als je er belang bij hebt dan moet je me maar even pb'en.

__________________
The best way is a VW

Golf S16

"Oergolf" bedankt!

Nu nog m'n tweede vraag;weet er echt niemand hier of dat er verschil zit in de deurpanelen van de nieuwere golfs 1 en mijn golf 1 uit '77?

de binnenpanelen past gewoon op elkaar dacht ik zo.

(2.0L G60 ? heb je zeker een hele fikse lader om dat blok vol te blazen?)

__________________
Like @ G-60 !

Dat de deurpanelen zullen passen geloof ik ook wel, maar zit er ook verschil in met b.v. montageplaatsen de deurgrepen?

2.0L G60? Is echt geen probleem, ik rij al twee jaar met volle tevredenheid!

Oopss, ik ree...

Echt niemand bekend met deurpanelen???