|
|
#1
19-06-2007, 10:41
|
||||
|
||||
wieltje losgelopen...
Vanmorgen bij rdw in elsloo geweest en op de terug weg naar huis loopt me een wieltje los
 Foto's zeggen meer dan duizend woorden dus.     Gelukkig niet al te veel schade lip voor kapot en een schroefje afgebroken van de wielrand en een recht stukje op de schijf.
__________________
Golf 1 1980 1.6 gti webers. Golf 2 1984 1.6 automatic. Golf 2 1987 2.8 vr6. Passat 1978 1.6 automatic. Passat 1998 1.8T variant. www.vwclubparkstad.nl 
|
|
#2
19-06-2007, 10:46
|
||||
|
||||
sodeju dan heb je geluk gehad dat je niet een smakker gemaakt hebt, zo te zien is dat achter die bocht bij spaubeek gebeurt.
gevaarlijk stukje waar er meer rechtdoor de vangrail in gevlogen zijn!!!
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant
|
|
#4
19-06-2007, 10:51
|
||||
|
||||
|
Wieltje d'r weer op en gaan?
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
|
|
#5
19-06-2007, 10:58
|
|||
|
|||
|
Hoe krijg je dat voor elkaar? Of is het een fout van de RDW geweest of zo?
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#6
19-06-2007, 11:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Eerst maar proberen om de krik eronder te krijgen  Mooi zuur, maar gelukkig goed afgelopen (na omstandigheden dan)
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#7
19-06-2007, 11:20
|
||||
|
||||
|
@ erik inderdaad bij spaubeek.
ik zat op de linker baanin de bocht met 150 toen plotseling het stuur begon te trillen meteen naar rechts gevlogen en remmen en wiel vloog me gelukkig eraf toen ik 50 a 60 reed op de vluchtstrook en toen nog een klein stukje door geschoven.  @steven nou de draad in de naaf was nu op de een of andere manier beschadigd, maar een vriend gebeld die tapset en nieuwe wielbouten meegenomen toen draad op getapt wieltje erop en weer gaan met die banaan. 
__________________
Golf 1 1980 1.6 gti webers. Golf 2 1984 1.6 automatic. Golf 2 1987 2.8 vr6. Passat 1978 1.6 automatic. Passat 1998 1.8T variant. www.vwclubparkstad.nl
|
|
#8
19-06-2007, 11:21
|
||||
|
||||
|
Bouten niet goed aangedraaid?
|
|
#10
19-06-2007, 13:01
|
||||
|
||||
|
idd heeeeelllll veeeellll geluk
gehad rdw is minder afgelopen, ben niet eens binnen geweest ik had namelijk geen verklaring over het motorblok wat deze aan vermogen levert en bij welk toertental dat is dus mocht ik weer omkeren en 2 juli terug komen 
__________________
Golf 1 1980 1.6 gti webers. Golf 2 1984 1.6 automatic. Golf 2 1987 2.8 vr6. Passat 1978 1.6 automatic. Passat 1998 1.8T variant. www.vwclubparkstad.nl
|
|
#12
19-06-2007, 13:37
|
||||
|
||||
|
moet een verklaring hebben van de in nederland gemachtigde importeur/fabrikant van het motorblok hebben waarin deze verklaart wat dan het maximum vermogen van de geplaatste motor is en bij welk toerental dit wordt geleverd.
Dus met andere woorden moet iets hebben waarop staat wat mijn motorcode,maximum vermogen,en bij welk toertental dat is. En dat moet via iemand bij pon regelen dan
__________________
Golf 1 1980 1.6 gti webers. Golf 2 1984 1.6 automatic. Golf 2 1987 2.8 vr6. Passat 1978 1.6 automatic. Passat 1998 1.8T variant. www.vwclubparkstad.nl Last edited by green_vw_weber : 19-06-2007 at 13:42.
|
|
#13
19-06-2007, 13:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
"Iets" met een stempel van de lokale dealer kan ook al wel genoeg zijn. (bij mij wel, maar eerst een bruine arm halen is dan wel handig).
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
|
|
#14
19-06-2007, 14:00
|
||||
|
||||
|
tering, jij hebt geluk gehad...
ook qua schade trouwens
|
|
#15
19-06-2007, 16:49
|
||||
|
||||
|
Flink geluk gehad. Had goed fout af kunnen lopen.
Ik heb er zelf 1 keer bijna tegenaan gezeten. Had m'n spatlappen gemonteerd, en wilde even snel een rondje rijden. 50 mtr nadat ik onderweg was dacht ik bij mezelf : shit! die wielbouten zitten helemaal niet vast. Gestopt, en jahoor, wielbouten zaten zo los als maar kan.
|
|
#16
19-06-2007, 17:18
|
|||
|
|||
|
ik heb het ooit ook is gehad en hoorde toen "gebonk" was dat bij jou niet zo ??
maar je hebt zeker geluk gehad  !!gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )Golf 4 variant (tzt on air )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#17
19-06-2007, 18:04
|
||||
|
||||
|
nee begon zo maar uit het niets ineens te rammelen was een kwestie van 10 sec, kon gelukkig ook meteen naar rechts en meteen vol in de ankers was niet druk dus
__________________
Golf 1 1980 1.6 gti webers. Golf 2 1984 1.6 automatic. Golf 2 1987 2.8 vr6. Passat 1978 1.6 automatic. Passat 1998 1.8T variant. www.vwclubparkstad.nl
|
|
#18
19-06-2007, 18:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
nou dat had ik dus wel gehaald had mij goed geholpen die jongen bij wealer alleen de rdw keurmeester ging er niet mee akkoord.
__________________
Golf 1 1980 1.6 gti webers. Golf 2 1984 1.6 automatic. Golf 2 1987 2.8 vr6. Passat 1978 1.6 automatic. Passat 1998 1.8T variant. www.vwclubparkstad.nl
|
|
#19
19-06-2007, 18:30
|
||||
|
||||
|
rollenbank uitdraai nodig dan ofzo???
of waar gaan ze dan wel mee accoord?
__________________
sportklassiek klassieker forum
|
|
#20
19-06-2007, 18:33
|
||||
|
||||
|
Ja, hier ben ik ook wel benieuwd naar ivm het eventueel omkeuren van de Jetta..
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
Linear Mode
