Kan iemand mij vertellen hoe ik in hemelsnaam de knipperlichten achter aan de gang krijg. Ik heb USA uitv. remlichten, lampen en knippers aan voorzijde doen het wel er zit nml een schakelaar voor de alarm lichten tussen

Wat is er anders aan een USA uitvoering dan? Toch alleen het oranje glas wat rood is van de knipperlichten of knippert het remlicht en brand de normale verlichting contstant?

Ik ben 2,5 jaar terug ook 6 weken met de electriciteit bezig geweest,ik had overal slechte massa.

__________________
http://www.volkswouter.nl

tja, ik weet eigenlijk niet of er verschil in zit, alhoewel!! als ik er een europese kapje op zou zetten dan zouden de remlichten oranje moeten doorschijnen, dus ik denk dat er dan wel verschil in zit,.

Ik heb de bedrading schema's bij thesamba vandaan en daar is er verschil tussen usa en non usa in schema's

http://www.vintagebus.com/

Hier kun je ook veel schema's vinden.

Ik zat net in het fotoalbum te zeggen dat je ook eens een topic moest gaan starten na zoveel mooie foto's van je bus.dat was een van de dingen die je nog niet gedaan had.

succes met je lampjes.

__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn.
Nep!!
But i like it!!!

ik neem dus aan dat dit topics zijn, zo zie je maar weer dat je iedere dag weer iets leert, ik surf nu even naar vintagebus.

bedankt, gr B

Yes dit is een topic.

Je had ook een topic kunnen starten om te vragen wat een topic is.

Volg je het nog.

__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn.
Nep!!
But i like it!!!

Nou het is nu 00.48 en ik heb de usa knipper rem combinatie in orde :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Kijk !! Wat was het nou?

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

Beter! Wat was het nu dan?

__________________
http://www.volkswouter.nl

Wow, wat een timing wouter

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

Ja ,idd! Ik las in het fotoalbum dat het probleem bij zijn remlichtschakelaar zat.

__________________
http://www.volkswouter.nl

Het grootste verschil in Euro en Usa is de schakelaar, alle euro's hebben een schakelaar met 3 draden. De Usa's hebben altijd 6 draden.....dus ja er zit echt wel verschil in.

Waarom ............ de Usa uitvoeringen hebben een gecombineerd rem/knipperlicht de Euro uitvoering heeft in de achterlicht unit een los knipper licht.

Zomaar ter info

dennis

knipperlichten lopen via de remlichtschakelaar

Alleen bij Usa modelen dus.

ja klopt