ik ben bezig met mijn jetta om te bouwen naar g60 nu vroeg ik me af welke pomp ik moet gebruiken. In de nieuwe kabelboom (golf 2 g60 '91) zitten 4 kabels om de pomp mee aante sluiten. Echter bij mijn oude pomp zitten er 3. Moet ik dan de pomp vervangen van een nieuw type dus die in de tank zit en zo ja maakt het uit of die van een corrado of een golf komt?
Kan ik hem niet op een of andere manier als nog aansluiten met de pomp die er nu in zit?

alvast bedankt groetjes

ik zit met exact hetzelfde,wie o wie heeft een simpele doch doeltreffende oplossing?

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Zijn het bij de kabelboom van de G60 2x rood/geel en 2x bruin?

nee zit een blauw bruine bij de kabelboom. De overige 3 zijn wel hetzelfde als die van de pomp.

Best lijkt mij gewoon de 4bar pomp van een G60. Dat is die wat in de tank zit.

G60 heeft namelijk geen inspuitpomp en drukaccumulator naast de tank hangen.

__________________
http://www.vwclubparkstad.nl

heb ook een originele g60 pomp. de pomp is in ieder geval gewoon heel. Ik vroeg me af of het kwaad kan om de pomp via het contact te schakelen? Iemand ervaring mee? Heb vandaag de accu er rechtstreeks aangezet en toen draaide hij gewoon. Zou echt niet weten wat het is...

gewoon n pomp van n gti 8v pf pakken is je probleem opgelost past er zo in en geeft de juiste aantal bar