Beste mensen,

Ik heb een golfje waar ik een diesel in heb gelegd.. Een 1600 uit een caddy..
Alles doet het behalve een aantal dingen..

Ten eerste moet ik soms wel 3 keer de sleutel omdraaien voor het blokje afslaat..
Ten tweede kan ik er niet goed achterkomen welke draden op welke sensoren
moeten in de motorruimte. Er komt een hulsje met 4 verschillende draden uit bij mijn motorblok. Een geel-rode, blauw-witte, blauw-zwarte en een zwart-rode voor op de brandstofpomp.

Kan iemand mij hiermee verder helpen?

Groeten Oscar

Welke kabelboom heb je gebruikt?

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Nalopen is normaal verstuivers die lekken waardoor die diesel blijft krijgen.

Afsluiter op de pomp die kuren heeft[zwart/rood
Rood/geel=koelwatertemp
Zwart/blauw=oliedruk
Blauw/wit=??

Zwart/Rood = stopklep dieselpomp
Geel/Rood = koelvloeitstof sensor
Blauw/Wit = temp. sensor
Rood/Wit = gloeibougies
Blauw/Zwart = oliedruk sensor


als ik jou was zou ik het contactslot ff in spuiten met elektro cleaner. kan zijn dat het contact blijft plakken door vuiligheid.

__________________

Bedankt voor de reacties
Ga er dit weekend ff mee bezig denk ik..

Mocht het de stopklep zijn, kan ik die er zelf zonder problemen afdraaien en bijvoorbeeld schoonmaken? Of ontregel ik dan de hele pomp?

ik denk dat er vuil in de stopklep zit of dat het rubbertje is beschadigt.
stopklep kun je er zo uitdraaien,let op het veertje!

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Ik heb de stopklep net losgedraaid maar ben helemaal geen veertje tegengekomen
Ik heb wat foto's gemaakt want ik weet ook niet precies hoe het er allemaal uit moet zien daar. Hoop dat een van jullie mij wat wijzer kan maken



Dit is alles wat meekwam toen ik de stopklep losdraaide. Geen veertje dus..



De klep zelf. Kan ik ook controleren op de een of andere manier controleren of hij werkt?



Er zit speling tussen het hulsje en het rubbertje. Hoort dit zo?

Op de plek waar ik de klep uitgedraaid heb zitten verder geen onderdelen. Alleen een gat waar diesel in staat. Ik neem aan dat dit gewoon goed is.

Hoop dat iemand ff kan helpen dan kan ik voortaan gewoon mijn auto uitdoen

veertje weg?dan gaat ie ook niet uit

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Hij doet t weer veertje erin en klaar!

Vroeg ik me alleen nog af waar ik de draad voor de motortemperatuur op moet drukken? Waar zit deze sensor want ik kan hem nergens vinden. Heb wel 2 oliedruk meters volgens mij.. Is dat het misschien?

Op de sensor in de bovenste koelwateraansluiting[cilinderkop]