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#1
27-04-2009, 21:53
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VW importiert den Citi Golf aus Südafrika
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#2
27-04-2009, 21:54
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Wolfsburg, 1. April 2009 – Fast wäre die Sensation angesichts der Aufregung um die neue Online-Reservierung der Abwrackprämie untergegangen: VW bietet den Golf I, der äußerlich kaum gegenüber dem Ur-Modell verändert, weiterhin in Südafrika gebaut wird, ab heute wieder in Deutschland an.
Günstiges Einstiegsmodell Der Hintergrund für den überraschenden Beschluss ist der ungebrochene Ansturm auf die Abwrackprämie. Volkswagen profitierte bislang am meisten vom staatlichen Verschrottungsbonus, doch hat dieser zugleich zu extremen Lieferengpässen im Bereich der günstigen VW-Modelle Polo und Fox geführt. Ein Sprecher: "Man reißt uns die Autos förmlich aus den Händen. Unsere Lager sind so gut wie leergefegt." Hinzu kommt die Furcht, leer ausgehende Kunden an Billig-Importe aus Osteuropa oder Übersee zu verlieren. Das milde Klima in Südafrika scheint VW besonders gut zu bekommen: So wurde auch die T3-Generation des VW-Busses dort bis Sommer 2003 weitergebaut und in Afrika als "Microbus" oder "Caravelle" angeboten. Kompakt-Komfort des 20. Jahrhunderts In Bremerhaven ist bereits eine erste Schiffsladung mit 5000 Citi Golf, so heißt der Golf am Kap, angekommen. Weitere Frachter stechen in See, sobald genügend Bestellungen vorliegen. Auf unsere Nachfrage hin bestätigte uns Cynthia A. Grapje, vom VW-Werk Uitenhage in Südafrika, den Export: "Wir haben momentan Überkapazitäten. Deshalb ist der Export nach Deutschland eine hervorragende Idee. Dort lieben die Menschen den Golf, wie man uns sagte." Im Vergleich zum 1974er Golf ist der Citi Golf verbessert worden, so bietet er zeitgemäßen Korrosionsschutz und einen Drei-Wege-Kat. Allerdings müssen die Käufer auf Airbags sowie auf Komfortextras verzichten.
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#3
27-04-2009, 22:00
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1 april grap?
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1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
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#4
27-04-2009, 22:05
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mmm eerst zien en dan geloven
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#5
27-04-2009, 22:37
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Overduidelijk een 1 april grap. De Citi Golf is ook rechtsgestuurd.
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 LR Freelander (Werkpaard) MB A160 (Boodschappen) VW GOLF S '80 (Hobby)
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#6
28-04-2009, 12:23
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LOL:
"Cynthia A. Grapje" Ze hebben het in de jaren '90 met de Kever wel eens serieus overwogen, ook crashtests gedaan. Conclusie: auto wel erg verouderd, past niet meer in huidige tijd... dus hebben ze maar een nieuw bietel ontworpen. Misschien tijd voor een New Urgolf? Jens
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#9
28-04-2009, 16:50
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tsja... een artikel van die strekking en releasedate 1 april. Weet je alles al toch. Maar toch zo'n citygolf is aan de buitenkant wel aardig maar binnenin klopt er niet veel van de looks meer.
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#10
28-04-2009, 17:08
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Quote:
Ben ik het helemaal mee eens
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'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
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#11
29-04-2009, 08:36
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en toch staat er wel eentje in limburg te koop incl. NL kenteken:
http://auto.marktplaats.nl/volkswag...4-mk1-2004.html 
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Quote:
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#13
29-04-2009, 09:29
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Quote:
Nou idd. Wat kost zon ding daar nieuw? Ik dacht altijd dat deze golf in Nederland niet door de emmisieeisen kwam.
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Golf cabrio mk1 85 Golf cabrio mk1 82 Ducati ss750 01
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#14
29-04-2009, 10:28
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Polo 9N3 '05 1.4 TDI chipped by JD Engineering
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#15
29-04-2009, 11:03
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Quote:
zoveel:  http://www.vw.co.za/models/citi/pricesandoptions/ meer info: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Citi
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Scratch the surface!  -Golf 2 '841.9TDI
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Linear Mode
