Op mijn Mk4 kan ik een andere caterpan kopen, maar dit is zonder sensor.

Mijn wagen is met sensor..

Als ik de carter op de motor aansluit dan sluit ik gewoon de sensor niet aan?

Dan ga volgens mij juist een lampje branden op dashboard, dan ga er voor de rest niets gebeuren ?

Dan gaat inderdaad een lampje branden, klok piept bij starten en de auto kan niet meer uitrekenen wanneer er een servicebeurt nodig is, ofwel je variabele onderhoudsinterval werkt niet meer.

__________________
http://www.vwclubparkstad.nl

Ook registreert deze de longlife beurten. (dan niet meer)

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

je kan toch ook gewoon een carterpan met gat kopen? zijn even duur zover ik weet, of zelfs goedkoper met gat. ook op mp even duur.
dus waarom zou je een dichte willen?

__________________
Scratch the surface!

-Golf 2 '841.9TDI

Heb een carter gevonden dat volledig verstevigd is met staal en dit vind ik wel intressant. Maar is helaas alleen te verkrijgen zonder sensoruitsparing

Dat vind ik niet erg ik zal dan maar zelf uitrekenen


Anders kan er niets fout gaan?

Ik weet niet of de functie uit te zetten is, maar Turbo-Variant heeft wel een punt. Ik heb afgelopen zomer tijdens de vakantie in Frankrijk een defecte sensor gehad. Daardoor kreeg ik iedere keer bij het starten een schelle piep en de melding "ölsensor werkstatt" daar ben je snel klaar mee, geloof me..

Carterpan nu toch bestelt. Laat zeker nog iets weten hoe het afloopt

Ging dus eens foto's posten maar was dit vergeten.. Ondertussen al enige tijd aan het rijden met de kortere carter en verstevigd..

Oude carter:




Nieuwe carter:





Wereld van verschil!

waar te verkrijgen

sensor kun je gewoon door vinden lijkt me, dan ben je wel van je storing af.

Hoeveel cm in hoogte scheelt deze carter met de oude?

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

en klopt je oliepeilstok dan nog met de hoeveelheid olie die je nodig hebt?

He Heb ook zitten zoeken voor zo'n carter. Maar moet nog ff op zich laten wachten, kost rond de 150 euro en scheelt een halve inch dacht ik.
Bij G-werks in de UK kan je ze bestellen.
Ik dacht alleen dat ze er wel waren met gat.

__________________
Scratch the surface!

-Golf 2 '841.9TDI

Nee zijn er niet met olie niveau sensor gat, je hebt 2 varianten 1 voor auto's zonder turbo en 1 voor auto's met turbo, de laatste heeft dan als enige verschil een olie retourleiding gat.

En in de hoogte win je zeker 1 cm, je carter zal niet meer je laagste punt zijn maar je subframe en dat is ideaal.

__________________
Martijn

flickr

Ja.

__________________
Martijn

flickr

__________________
Martijn

flickr

http://www.awesome-gti.co.uk/produc...27518&xSec=1860

Deze is nog mooier, is helemaal compleet met kit e.d.

__________________
Martijn

flickr

Bij de vwdealer eens gaan vragen, die kunnen u zeker en vast mee helpen

http://www.celtemp-services.nl/upgr...ccd9329c2d6 6e

hier kun je ook zon stalen onder schaal bestellen mocht je er toch doorheen komen