|
|
#21
22-01-2006, 18:46
|
||||
|
||||
Ahum, grrrrrr
Greetz Ron
__________________
Veni vidi velcro..... Ik kwam, zag, en bleef hangen 
|
|
#22
22-01-2006, 19:22
|
||||
|
||||
|
Vind karman ghia een super wagen, denk dat er niet zoveel aandacht aan besteed wordt omdat ze er eigenlijk niet zoveel zijn als kever en andere vw's, is eigenlijk net zo als de fridolin alleen die zijn zeldzaam terwijl ik die eigenlijk qua vorm nog een beetje mooier vind!
__________________
Het kan nooit laag genoeg zijn 
|
|
#23
27-01-2006, 12:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
die wutte is er eentje met een porsche 6 cilinder is eind jaren 80 ergens op kenteken gezet, met de orginele trommelremmen, wel een hele nette strakke auto, hij had speciale spieen tussen de carrosserie en vloer gemaakt zodat de motor er in kon en hij nix aan de auto hoefde te verslijpen....
__________________
 i like bling 68'er ponton volgend project 4 schijven en 2110cc in de ponton 67'er daily
|
|
#27
28-01-2006, 19:18
|
||||
|
||||
|
Karmann
Volgens mij heb ik die Karmann met de spieen voor het laats gezien op een vw treffen op het parkeerdek van de makro in Nuth 1989? Karmann Ghia's hebben een mooie carrossserie, zowel de 14 als de 34.
|
|
#28
31-01-2006, 18:50
|
||||
|
||||
|
zal ik jullie een beetje opvrolijken want afgelopen zaterdag heeft mijn broer een karmann cabrio uit 67 gekocht. de bodem heeft hij al en is al zo goed als af, tenminste het laswerk. ik zal zo even een nieuw topic aanmaken over zijn nieuwe aanwinst.
|
Ik vind wel dat hier weinig aandacht word besteed aan de karmann ghia hoe komt dat ? 
Linear Mode
