Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Algemeen
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 12-03-2024, 10:30
e90330 e90330 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 35
Default Afgebroken bouten uitlaatspruitstuk

Goedemiddag, 3 van de 5 bouten die het uitlaatspruitstuk aan de motor bevestigen, zijn afgebroken. Is dit nog recht te trekken? Zijn deze bouten eigenlijk in het blok gedraaid of is dat 1 geheel en heb ik een nieuwe cylinderkop nodig? Ik heb al wat filmpjes bekeken over hoe men aan zoiets begint, maar ik heb noch de know-how noch het gereedschap hiervoor. Zijn er bedrijven die zich in zo'n zaken specialiseren?
Het gaat om een NZ motor, als het iets uitmaakt.
Bedankt
Reply With Quote
  #2  
Old 12-03-2024, 11:26
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is offline
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 1,202
Default

Dat zijn inderdaad gewoon tapeinden die in de kop gedraaid zitten. Knappen wel eens vaker doordat ze oud zijn en bros worden door het continue opwarmen en afkoelen.

Zijn ze in het gat afgeknapt of steken ze er nog iets buiten uit?

Je kan er een moer oplassen en goed warmstoken of je kan ze uitboren. Met uitboren wel oppassen dat je niet te diep boort anders kom je een koelkanaal tegen.
Reply With Quote
  #3  
Old 12-03-2024, 12:04
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 1,053
Default

Eerst proberen los te maken idd. Een nachtje laten staan in de wd40 kan helpen. Dan met een flinke tang erop als je ze nog kan pakken
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #4  
Old 12-03-2024, 13:00
e90330 e90330 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 35
Default

Quote:
Originally Posted by RobertVoorst
Dat zijn inderdaad gewoon tapeinden die in de kop gedraaid zitten. Knappen wel eens vaker doordat ze oud zijn en bros worden door het continue opwarmen en afkoelen.

Zijn ze in het gat afgeknapt of steken ze er nog iets buiten uit?

Je kan er een moer oplassen en goed warmstoken of je kan ze uitboren. Met uitboren wel oppassen dat je niet te diep boort anders kom je een koelkanaal tegen.

Bedankt voor het antwoord.
2 zijn nog heel, 1 steekt nog een 6-7mm uit, 2 zijn vanbinnen afgebroken.
Wat zou de beste methode zijn om ze alvast binnenin los te weken? WD40 kan ik er op spuiten maar door de hellingshoek zal dat niet tot het einde van de bout trekken, vrees ik. Eerst wat met een hamer kloppen? Verhitten?
Ik zou eerst de 3 nog uitstekende willen proberen eruit te halen. Maar dan moeten ze eerst losgeweekt worden of ze breken ook af en ben ik nog verder van huis.
Reply With Quote
  #5  
Old 12-03-2024, 13:02
e90330 e90330 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 35
Default

Quote:
Originally Posted by daNpy
Eerst proberen los te maken idd. Een nachtje laten staan in de wd40 kan helpen. Dan met een flinke tang erop als je ze nog kan pakken

Hoe best aanpakken, dat losweken? De bouten staan onder een hellingshoek waarbij het gedeelte in het blok steeds hoger oploopt
Reply With Quote
  #6  
Old 12-03-2024, 14:01
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 1,053
Default

Blok een beetje kantelen geen optie?
Anders veel geduld hebben en om de paar uur een beetje erop spuiten.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #7  
Old 13-03-2024, 07:38
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,026
Default

Ik wil je droom niet in duigen helpen maar WD40 en geduld gaat je denk ik weinig opleveren.

Warm stoken en een griptang of zoals aangegeven een moer er op lassen (warmte) is je beste kans voor de bouten/tapeinden die er nog uitsteken.

Voor de bouten die van binnen afgebroken zijn is een gat boren en een linkse tap de beste optie mijn inziens.

Succes, zijn lastige klussen weet ik uit ervaring.
Reply With Quote
  #8  
Old 17-03-2024, 09:36
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 686
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Links tap zou ik niet gebruiken als die afbreekt ben je nog verder van huis dat is niet te boren
Een moer erop lassen of uitboren helicol erin
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #9  
Old 17-03-2024, 09:38
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 686
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Evt je uitlaatspruitstuk als boormal gebruiken
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #10  
Old 21-05-2024, 19:21
e90330 e90330 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 35
Default

Even hier op terugkomen, waar kan ik de uitlaatspruitstuk studs vinden en welke afmetingen hebben deze?

Bedankt
Reply With Quote
  #11  
Old 21-05-2024, 19:25
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 1,053
Default

catcar.info kun je alles vinden van je auto.
Google daarna het VW nummer en je ziet waar je kan bestellen!
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #12  
Old 22-05-2024, 16:46
joost_joost joost_joost is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 109
Default

Quote:
Originally Posted by e90330
Even hier op terugkomen, waar kan ik de uitlaatspruitstuk studs vinden en welke afmetingen hebben deze?

Bedankt


Hoe heb je ze los gekregen?
Reply With Quote
  #13  
Old 24-05-2024, 20:44
e90330 e90330 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 35
Default

Quote:
Originally Posted by daNpy
catcar.info kun je alles vinden van je auto.
Google daarna het VW nummer en je ziet waar je kan bestellen!

Bedankt. Heel handige site, wat ik al even zocht. Alleen spijtig dat je niet op motor type kan zoeken, enkel op bouwjaar. Maar wel heel handig
Reply With Quote
  #14  
Old 24-05-2024, 20:45
e90330 e90330 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 35
Default

Quote:
Originally Posted by joost_joost
Hoe heb je ze los gekregen?

Nog niet, maar nu zondag ga ik met iemand die er ervaring mee heeft aan de slag. Ik zal wel wat foto's nemen, hoe hij te werk gaat.
Reply With Quote
  #15  
Old 28-05-2024, 09:58
e90330 e90330 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 35
Default

Quote:
Originally Posted by joost_joost
Hoe heb je ze los gekregen?

2 van de 3 bouten eruit gekregen, in de 3de geen beweging te krijgen en dus maar een stup erop gelast en mooi afgewerkt. Wij hebben er kracht op gezet en het zal geen probleem geven om het spruitstuk op deze stud vast te maken. Die man heeft het gedaan door er moeren op te lassen en dan met een sleutel heen en weer te draaien om ze stap voor stap losser te krijgen. Zelfs de stud die een 2mm in het blok afgebroken was, is er uit. Dan de schroefdraden terug in orde gebracht met een tap en nu op de pakkingen aan het wachten. Lange job, bijna 6 uur eer het klaar was. Aan de koppige stud hebben wij (geteld) 27 keer een moer gelast.
Nu pakkingen monteren, ineens een nieuwe uitlaat besteld (midden en eind stuk) en hopelijk is dat het laatste en kan de auto gekeurd worden en buiten.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 02:47.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum