Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Polo 6N, 6N2, 9N en 6R
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 15-07-2014, 08:41
Beske Beske is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 1
Default Polo 9N 2004 1.4 16v EGR probleem

Beste polo-experts,

Bij de polo van mijn vriendin ging het motorstorings lampje branden, na uitlezen met een universele tool kwam er foutcode P0402 uit, oftewel: Excessive flow EGR.
Na wat rondlezen hier heb ik besloten om de EGR klep eens er af te halen en schoon te maken, maar erg vies vond ik deze niet




Maar bij het demonteren kwam ik er wel achter dat deze aansluiting los hing:








Lijkt mij een vacuümleiding, wat volgens mij toch wel ergens aan vast moet zitten of niet?
De andere helft van deze leiding was in ieder geval nergens te bekennen, dus ik heb alles zo weer terug gebouwd en besloten om eerst even om advies te vragen hier.

Dus, iemand een idee wat deze leiding doet en waar deze aan vast moet?
Reply With Quote
  #2  
Old 20-07-2014, 18:14
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Dat vacuum gebeuren hoort zo te zitten en er hoort ook niks meer aan te zitten.

Wat die foutcode betreft, volg de leiding van EGR naar gasklephuis en maak dat deel schoon, grote kans dat het gaatje bijna dicht gekoold is en daarom dit probleem veroorzaakt.
__________________
Ecu's Sleutelvrij maken ? Stuur pb..

Ook Immo Emulators te koop.

https://www.facebook.com/groups/312765538928730/
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 18:43.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum