Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Audi
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 22-06-2011, 08:33
Talstra Talstra is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 43
Question .

.

Last edited by Talstra : 18-06-2016 at 17:58.
Reply With Quote
  #2  
Old 22-06-2011, 09:00
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Zwakke punten aan de body zijn er eigenlijk niet, of hij moet inderdaad schade gehad hebben. Mijn ervaring met een b3 zijn vooral de draagarm rubbers voor en bij de carb. Modellen die pierburg 2e die problemen geven.
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #3  
Old 22-06-2011, 09:22
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,034
Default

Roest = oude schade. De complete auto is verzinkt namelijk, dus ook deuren en voorschermen. Wat mij verder nog te binnen schiet is de kachelradiateur, die gaan op een gegeven moment gewoon lek waardoor je in het ergste geval het interieur vol koelwater hebt staan.

Ruik je een zoetige lucht tijdens het rijden dan kun je er wel vanuit gaan dat hij iets lekt. Niet een ontzettend dure reparatie maar wel een tijdrovende, reserveer er maar een dagje sleutelen voor want het complete dashboard moet eruit.

Verder zijn het fijne en betrouwbare auto's, hij heeft mij zonder problemen een halfjaar door Zweden vervoerd.


__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #4  
Old 22-06-2011, 09:29
Zeend's Avatar
Zeend Zeend is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,388
Default

De B3 is volledig verzinkt, en echt een supergoede auto. daarom heb ik er zelf ook een ;-)

Diesel uit '86, da's heel zeldzaam. Is het een originele diesel, of een omgebouwde?
Diesels hebben sterkere homokineten dan de benzineversies, ik weet niet of dat goed gaat als je een diesel achter een benzinebak hangt.

De voorschermen willen wel roesten, ik denk door vuil achter de binnenschermen.
Kachelradiator gaat wel eens lek, weerstand van ventilatorschakelaar gaat kapot, maar da's bij alle VAG waterkokers wel het geval.

Mijn huidige heeft een contactslotprobleem, bij m'n vorige heb ik het contactslot moeten vervangen. Leuk klusje..
Koplampen worden lelijk naar verloop van tijd, en een verminderde lichtopbrengst schijnt te komen door verlies in schakelaar aan het stuur. Op Audiforum zit een aantal mensen die de verlichting over een relais stuurt om zo dat verlies te omzeilen (ik zou zelf liever kijken of ik het probleem kon verhelpen, ipv omzeilen).

Verder kunnen de stoffen hemeltjes gaan hangen, maar dat zie je natuurlijk wel als je de auto bekijkt...


Jens
Reply With Quote
  #5  
Old 22-06-2011, 16:35
johan mk1's Avatar
johan mk1 johan mk1 is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2008
Posts: 273
Send a message via MSN to johan mk1
Default

jammer dat het niks was.
is dit niet wat geen gekke prijs moet en paar kleine dingetjes aan gebeuren.
ik heb zelf ook zo een en die bevalt best zeker met 2 kids.
heb je veel koffer ruimte in.

http://link.marktplaats.nl/443238891
Reply With Quote
  #6  
Old 22-06-2011, 17:04
Wij-be's Avatar
Wij-be Wij-be is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 425
Default

als ik die foto zie zou ik er ook niet veel meer van verwachten eigenlijk
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 07:03.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum