Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #761  
Old 26-09-2023, 06:10
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 867
Default

Jammer van de koelproblemen René, dat is echt vervelend op het circuit. Ik weet er alles van
Hoe warm worden de kvs en de olie eigenlijk? Bij de Golf 2 is het niet abnormaal als de wijzer op 3/4e staat, in plaats van in het midden. Dat is an sich ook niet zo erg, als je olie maar niet boven de 130 °C komt, dat is wel een indicatie om er iets aan te doen.
Je hebt wel een oliekoeler denk ik, of niet?

Ik zie dat ie inderdaad wel erg doorhangt in de bochten, ben benieuwd wat die stabi gaat doen. Stijver wil niet per sé zeggen betere wegligging (kans op onderstuur) maar dit is wel heel erg hangen

Maak jij die filmpjes met RaceChrono Pro?
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #762  
Old 26-09-2023, 07:26
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 3,994
Default

Mooie update Rene. En wat trekt dat ding snel op naar de 200!!
Reply With Quote
  #763  
Old 26-09-2023, 16:06
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 4,034
Default

Mooi tijden en cleane ronde Rene!
Stabi voor zal idd nog wel helpen gezien hoeveel de auto nog rolt.
Reply With Quote
  #764  
Old 26-09-2023, 17:39
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 867
Default

Dit verslag hoort trouwens natuurlijk in het trackday topic
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #765  
Old 29-09-2023, 19:51
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,384
Default

lekker verslag! succes met de verbouwing en voor de Golf tot volgend jaar :tu:
__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe


Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
Reply With Quote
  #766  
Old 30-09-2023, 10:04
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,367
Default

Kreeg op Facebook deze herinnering van 3 jaar geleden. Is heel wat veranderd sinds die dag! En dat is mooi te zien aan de rondetijd.








Quote:
Originally Posted by daNpy
Jammer van de koelproblemen René, dat is echt vervelend op het circuit. Ik weet er alles van
Hoe warm worden de kvs en de olie eigenlijk? Bij de Golf 2 is het niet abnormaal als de wijzer op 3/4e staat, in plaats van in het midden. Dat is an sich ook niet zo erg, als je olie maar niet boven de 130 °C komt, dat is wel een indicatie om er iets aan te doen.
Je hebt wel een oliekoeler denk ik, of niet?

Ik zie dat ie inderdaad wel erg doorhangt in de bochten, ben benieuwd wat die stabi gaat doen. Stijver wil niet per sé zeggen betere wegligging (kans op onderstuur) maar dit is wel heel erg hangen

Maak jij die filmpjes met RaceChrono Pro?


Olie blijft onder 130°C, maar wil hem nog wel lager hebben. Denk dat een grotere oliekoeler ook geen kwaad kan...heb nu eentje met 13 rijen.

Dat ie zo overhelt komt waarschijnlijk ook dat het rollcentrum nog gecorrigeerd moet.worden. volgens de geleerden rolt ie minder als het rollcentrum hoger ligt. Voorkant stijver is idd meer onderstuur, maar dat is weer te corrigeren door de achteras stijver te zetten

Opgenomen met een GoPro, data dmv racechrono
Reply With Quote
  #767  
Old 30-09-2023, 14:41
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 867
Default

Onder de 130 °C is in principe geen probleem hoor. Maar met een hete dag zit je er wellicht boven, dan wordt het wel problematisch natuurlijk.
Wat je ook kan proberen is om demi water + Mocool in plaats van koelvloeistof. Dat zou enkele graden koelvloeistof temperatuur moeten schelen. Koudere koelvloeistof is ook koudere olie.
https://www.motul.com/nl/nl/products/mocool

Bij mij blijft de auto nu wel lekker koel, maar ik heb natuurlijk meerdere aanpassingen tegelijk gemaakt. Mocool werd me wel van harte aanbevolen trouwens.

Heb je Racechrono Pro voor het bewerken van de videos?
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 05:32.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum