|
|
#541
13-10-2010, 19:26
|
||||
|
||||
Gisteren de onderplaat van de koker aangepast. Hij stak aan de voorkant te ver uit, dus er moest een nieuw zetrandje aankomen.
Daarna begonnen met het schuren van de koker binnenkant. Ook viel mij op dat de moer voor de gordelbevestiging wel heel erg zwakjes zat gemonteerd. Ik weet niet zeker dat ik dit bevestigingspunt ooit ga gebruiken, maar voor de zekerheid heb ik er toch wat extra stevigheid in gelast.   Ik heb er even aangedacht om de koker aan de binnenkant te polijsten :mrgreen: , toch maar voor ordinaire menie gekozen.   Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be 
|
|
#542
13-10-2010, 19:27
|
||||
|
||||
|
...
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 18-10-2010 at 20:04.
|
|
#543
16-10-2010, 20:08
|
||||
|
||||
|
Nadat ik de bodem en binnenkant van de koker in de menie had gezet, met tectyl had behandeld en de te lassen delen met inox spray had gespoten, was het tijd om het een en ander eens te passen.
 Ik heb de koker meer dan een centimeter verder naar achter op de onderplaat gezet, ik ben er wel tevreden mee. Achterkant sluit nu mooi aan.   Ook de firewall kan weer op de juiste plaats gemonteerd worden.  Paul
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 18-10-2010 at 11:42.
|
|
#545
20-10-2010, 11:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
Helaas, wel gewerkt maar niets te melden. Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#547
24-10-2010, 08:22
|
||||
|
||||
|
Thanx Hajee,
Ik heb zeker niet stilgezeten, ben nog steeds bezig met het op maat maken van de kachelkanalen. is alleen niet echt fotowaardig. Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#548
27-10-2010, 20:30
|
||||
|
||||
|
Het kanaal is eindelijk klaar. Nadat ik hem had dichtgelast en alle lasjes weer netjes had weggeslepen, bleek hij behoorlijk getordeerd te zijn
  Dus heb ik hem goed ingespannen, warmgestookt en door middel van een vastgemaakte hefboom terug gedraaid. Het kachelkanaal licht waterpas, dus moet de (slecht zichtbare :oops: ) waterpas dit ook gaan aangeven.  En dat is gelukt.  Ik ben ooit begonnen met het kapot slijpen van een repro firewall en zo met originele en repro delen weer een nieuwe te maken. Gisteren heb ik er weer eens naar gekeken, maar het leek me toch beter om de delen die ik van Tikimadness heb gekregen te repareren en te gebruiken.    Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#549
30-10-2010, 19:47
|
||||
|
||||
|
Vandaag de firewall schoongemaakt. Dit stukje plaatwerk uit '54 was in het verleden al een keer opnieuw op zijn plaats gelast, helaas niet met puntlasjes maar met kettinglasjes langs de randen.
het is me redelijk gelukt om al het origineel plaatwerk te behouden.    Dit deel was uit de koets gezaagd vanwege het gewicht, maar de kokers moesten blijven zitten. Vandaar dat ik wat reparatiewerk had, het was niet rot maar het was rondom de kokers weggezaagd. Dus moesten de onderhoeken die normaal weggerot zijn okk bij dit hard exemplaar gerep.worden.      Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#550
31-10-2010, 00:58
|
||||
|
||||
|
Hee Paulus,
volgens mij is de verhouding gereden meters t.o.v. meters lasdraad een beetje scheef aan het lopen................ ( maar het ziet er wederom goed uit. ) Gr, Rob
__________________
Only the Titanic lies lower
|
|
#551
31-10-2010, 08:32
|
||||
|
||||
|
Da's de hobby, meters maken en er lol in hebben.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#553
31-10-2010, 20:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zou best iets minder mogen  maar helaas.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#554
01-11-2010, 23:10
|
||||
|
||||
|
goed bezig
 ga zo door 
__________________
Golf rallye g60 1989 09-07-2008 nog in bezit Golf 2 16v kr 1990 17-12-2011 nog in bezit
|
|
#555
03-11-2010, 21:32
|
||||
|
||||
|
Ook de linkerkant moest gefixt worden.
    Nog FF zowel links als rechts aflassen, en ik heb weer een nieuwe firewall Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#557
04-11-2010, 08:34
|
|||
|
|||
|
Paul,
Even een vraagje, (niet dat dit soort details belangrijk zijn voor mij, maar aangezien jij de precieze bent..  )Deze "firewall" is die voor jou type (geschikt bouwjaar zullen we maar zeggen) Ik heb het idee alsof ik wat vormen mis in deze wand?
__________________
2 liter JDM WRX Sti in a 1303, it'll go like  
|
|
#558
04-11-2010, 12:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Je zegt het al, ik ben precies. In eerste instantie had ik een nieuwe firewall, maar die was niet bouwjaar correct, en hier was ik dus niet tevreden mee. Wat ik nu gebruik is een originele, deze is uit een '54er gesneden. de vormen komen overeen met die van '56 dus wel de juiste. Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#560
06-11-2010, 14:24
|
||||
|
||||
|
En weer een stukje van de (hele grote) puzzel klaar.
  Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
Linear Mode
