Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Derby, Polo MK 1,2 en 3
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 05-03-2006, 23:02
G-eert-40's Avatar
G-eert-40 G-eert-40 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,655
Default toerental blijft steeds 2 seconden hangen

sinds een week of 2 blijft mijn toerental telkens een 2 a 3 seconden hangen op net iets onder de 2000 toeren. dus als je bijvoorbeeld in de 3de versnelling 3500 toeren rijdt en je wilt overschakelen en drukt de koppeling in blijft hij dus even hangen bij 2000 toeren(zakt niet meteen terug naar 900 toeren). ook bij gas loslaten en uit laten rollen hetzelfde. dit is heel vervelend bij schakelen.

iemand enig idee wat dit kan zijn? moet er iets afgesteld worden of vervangen? het gaat om een polo G40 PY motor. alvast bedankt.
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt
volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht)
volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht)
volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)
Reply With Quote
  #2  
Old 06-03-2006, 17:58
Marco's Avatar
Marco Marco is offline
Volksforum Crew - Elekit
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 7,628
Send a message via MSN to Marco
Default

Rij binnekort wel ff mee geert, dan kunnen we es ff vaststellen wat t zou kunnen zijn
__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R
Reply With Quote
  #3  
Old 06-03-2006, 20:20
rogek rogek is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 221
Default

stationar regel klep vervuild...
kan dus neit snel genoeg bij/terug regelen...
__________________
- 1999 Audi S4 Sedan V6 2.7Bi-t 363pk/568nm MRC Tuned.
- 1996 Audi A4 Sedan 1.9TDi 110pk
- 1990 VW Corrado G60
- 1989 VW Corrado 2.0 8v
- 1986 VW Polo Steilheck 1.05
Reply With Quote
  #4  
Old 07-03-2006, 10:00
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

Die zit er niet op vriend...
Kan van alles zijn, onderhoudsgebeuren is in orde?
Ik zou de sensor in de intercoolerbuis bij de gasklep eens schoonmaken, verder alle kabelverbindingen loshalen en schoonmaken, vooral massaverbindingen (vooral aan inlaatspruitstuk).
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #5  
Old 07-03-2006, 10:54
G-eert-40's Avatar
G-eert-40 G-eert-40 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,655
Default

heeft recentelijk nog grote beurt gehad. zullen die sensor eens nakijken en de massa verbindingen bekijken. hou jullie op de hoogte.
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt
volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht)
volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht)
volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)
Reply With Quote
  #6  
Old 09-03-2006, 14:45
G-eert-40's Avatar
G-eert-40 G-eert-40 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,655
Default

hoe heet die sensor in de intercooler buis bij de gasklep?
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt
volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht)
volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht)
volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)
Reply With Quote
  #7  
Old 09-03-2006, 18:53
rogek rogek is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 221
Default

hoe wordt je stationair geregeld dan??

me nz heeft er wel eentje....
__________________
- 1999 Audi S4 Sedan V6 2.7Bi-t 363pk/568nm MRC Tuned.
- 1996 Audi A4 Sedan 1.9TDi 110pk
- 1990 VW Corrado G60
- 1989 VW Corrado 2.0 8v
- 1986 VW Polo Steilheck 1.05
Reply With Quote
  #8  
Old 10-03-2006, 00:22
G-eert-40's Avatar
G-eert-40 G-eert-40 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,655
Default

sinds 2 dagen loopt hij stationair ook al niet meer lekker. staat op 900 toeren op en neer te dansen.
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt
volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht)
volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht)
volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)
Reply With Quote
  #9  
Old 10-03-2006, 00:25
martijnvanderh's Avatar
martijnvanderh martijnvanderh is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,425
Default

injectoren?
Reply With Quote
  #10  
Old 10-03-2006, 08:45
rogek rogek is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 221
Default

http://www.xs4all.nl/~rbeurske/polo/py.JPG

nummertje 17......

die regelt toch je stationair loop bij een digijet/digifant polo ?

trouwens, is je nul-last schakelaar in orde??
__________________
- 1999 Audi S4 Sedan V6 2.7Bi-t 363pk/568nm MRC Tuned.
- 1996 Audi A4 Sedan 1.9TDi 110pk
- 1990 VW Corrado G60
- 1989 VW Corrado 2.0 8v
- 1986 VW Polo Steilheck 1.05

Last edited by rogek : 10-03-2006 at 08:49.
Reply With Quote
  #11  
Old 10-03-2006, 11:41
G-eert-40's Avatar
G-eert-40 G-eert-40 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,655
Default

ik heb een ander systeem zo te zien. ik krijg de intercoolerbuis op mijn gasklephuis en daarvandaan loopt een retour leiding. maar heb zelf al een vermoeden dat het in mijn gasklephuis zelf zit. dat 1 van de 2 schakelaartjes vuil tussen zit.
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt
volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht)
volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht)
volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)
Reply With Quote
  #12  
Old 10-03-2006, 12:42
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

Quote:
Originally Posted by rogek
http://www.xs4all.nl/~rbeurske/polo/py.JPG

nummertje 17......

die regelt toch je stationair loop bij een digijet/digifant polo ?

trouwens, is je nul-last schakelaar in orde??


Nope, dat is de "extra-luchtschuif".
Zit bimetaalklepje in met elektrische verwarming.
Zorgt voor hoger stationair toerental bij koude motor. Gaat daarna langzaam dicht. Maar wordt niet geregeld. Bij warme motor geen functie/invloed (tenzij hij stuk is).
Heeft zowel NZ, 3F en PY (2 en 2f). Zit onder inlaatspruitstuk.

@Geert: offcieel heet die sensor volgens mij CO-potmeter oid.
Heb je de auto al bij een dealer laten uitlezen?
Het zou ook valse lucht kunnen zijn (een pakking/slang lek), of een kapotte lambdasonder. Hoe is het verbruik, en loopt de koude motor wel goed?
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #13  
Old 10-03-2006, 12:56
G-eert-40's Avatar
G-eert-40 G-eert-40 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,655
Default

mijn extra luchtschuif werkt prima. loopt na het starten bij koude motor met iets hoger toerental en verdwijnt vrij snel weer inderdaad. dus dat is goed. alleen mijn toerenregeling loopt nie goed, zie eerste post in deze thread. verder bij koude motor loopt ie stationair inderdaad nie echt lekker. schommelt klein beetje. ga de 2 schakelaartjes in gasklephuis reinigen en meteen pakking vervangen. daarna kijken of het verholpen is.
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt
volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht)
volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht)
volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)
Reply With Quote
  #14  
Old 10-03-2006, 21:36
rogek rogek is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 221
Default

nul-last switch dan..

maar als die luchtklep open blijft trekt ie eigenlijk valse lucht..

ben ik iig weer wat wijzer van geworden..
__________________
- 1999 Audi S4 Sedan V6 2.7Bi-t 363pk/568nm MRC Tuned.
- 1996 Audi A4 Sedan 1.9TDi 110pk
- 1990 VW Corrado G60
- 1989 VW Corrado 2.0 8v
- 1986 VW Polo Steilheck 1.05
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 20:46.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum