#21
|
||||
|
||||
Uitlaat, ramen, spiegels en achterwielen vind ik niets. Maar toch blijft het een toffe kar.
|
#22
|
||||
|
||||
De autow heeft als ik me goed kan herinneren een spezialanfertigung schroefset van spax. Heb wel eens met die man staan praten op een van de passat classic treffen in dld.
|
#23
|
||||
|
||||
speciaal voor mijn maatje..
de stelringen die tussen de veerpoot en bus komen kosten 100 euro dan moet je dus je veerschotels afslijpen
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#24
|
||||
|
||||
hmm da's geweldig zoiets!
nog enig idee welk merk dat zou kunnen zijn? |
#25
|
||||
|
||||
ziet eruit als supersport
|
#26
|
||||
|
||||
vraag is gesteld.. wacht nog op antwoord..
levertijd is 2 weken..
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#27
|
||||
|
||||
http://www.tuningstation.be/
antwoord, daar heeft ie ze vandaan.. heeft die van een golf 4 gebruikt..
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#28
|
||||
|
||||
iets duurder geworden.. maar gewoon vermelden dat een kennis ze voor zijn audi voor 100 euro heeft,,
http://www.tuningstation.be/shop/home.php?cat=783
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#29
|
||||
|
||||
bij biesheuvel verkopen ze dit ook
|
#30
|
||||
|
||||
WTF, dat is IDEAAAL !!
Toch maar eens op zoek naar een setje reserve poten. Richard weet je ook wat het de min / max instelling is?
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#31
|
||||
|
||||
anders de gewoon de schotels lager zetten... net als bij salzmann sets voor de 86c.
zit je nog met je dempers te klooien die zijn niet kant en klaar kort te krijgen en voor de type 81 gaan ze ook niet veel lager als -40. wat een mogelijkheid zou zijn die volgens mij nog niet is getest is het gebruiken van audi 80 b3/b4 poten voor, deze lijken gelijk te zijn aan de 32b poot met het verschil dat ze net als bij een golf deelbaar zijn.
__________________
sportklassiek klassieker forum |
#32
|
||||
|
||||
Mercerdes heeft anders ook wel van die losse dempers -> demperpatronen die misschien wel in de veerpoten passen!?
|
#33
|
||||
|
||||
Quote:
Dempers kun je laten inkorten.
__________________
WWW.MIVW.NL |
#34
|
||||
|
||||
Quote:
Precies, dat hebben ze voor mij ook gedaan met de airride! |
#35
|
||||
|
||||
Had hem ook gespot aan de see....
Echt een dik ding zo...is weer eens wat anders... grtz...Vic
__________________
T3 panelvan/camper 1900 D... Lupo GTI… Daily: Up and Mini Cooper ..Bruders...dubs and more... |
#36
|
||||
|
||||
ech bruut laag! staat dik Even de minpunten verwijderen, en hij is nog mooier
|
#37
|
||||
|
||||
de dikke passat op de eerste foto's staat deze week in een duits autoblaadje bij de boekhandel.. zag het toevallig.
die wagen heeft GEEN schroefset maar een aangepaste ophanging voor met golf 1 dempers en verkorte H&R veren. achter heeft hij van een golf 2 syncro nuttenverstelbare veren.. ter info..
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#38
|
|||
|
|||
Dat is een goed verlaagd passatje
__________________
Volkswagen High Up! | juli 2018 | 1.0 TSI 90PK EX: Renault Espace IV Phase II | augustus 2006 | 2.0 Turbo 170PK Dynamique EX: Volkswagen Passat 35i B3 | september 1993 | 1.8 90PK CL Design Edition |
#39
|
|||
|
|||
ah lekker laag is niet lelijk.
|
#40
|
||||
|
||||
Uber coole ride is dat, alleen die sidepipe bah...
gr ronnie
__________________
Future project: Mk2 APY 210Ps S3 02M 2Wheel Racecar look. |