Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #761  
Old 26-09-2023, 06:10
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is online now
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 917
Default

Jammer van de koelproblemen René, dat is echt vervelend op het circuit. Ik weet er alles van
Hoe warm worden de kvs en de olie eigenlijk? Bij de Golf 2 is het niet abnormaal als de wijzer op 3/4e staat, in plaats van in het midden. Dat is an sich ook niet zo erg, als je olie maar niet boven de 130 °C komt, dat is wel een indicatie om er iets aan te doen.
Je hebt wel een oliekoeler denk ik, of niet?

Ik zie dat ie inderdaad wel erg doorhangt in de bochten, ben benieuwd wat die stabi gaat doen. Stijver wil niet per sé zeggen betere wegligging (kans op onderstuur) maar dit is wel heel erg hangen

Maak jij die filmpjes met RaceChrono Pro?
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #762  
Old 26-09-2023, 07:26
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,000
Default

Mooie update Rene. En wat trekt dat ding snel op naar de 200!!
Reply With Quote
  #763  
Old 26-09-2023, 16:06
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 4,036
Default

Mooi tijden en cleane ronde Rene!
Stabi voor zal idd nog wel helpen gezien hoeveel de auto nog rolt.
Reply With Quote
  #764  
Old 26-09-2023, 17:39
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is online now
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 917
Default

Dit verslag hoort trouwens natuurlijk in het trackday topic
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #765  
Old 29-09-2023, 19:51
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,418
Default

lekker verslag! succes met de verbouwing en voor de Golf tot volgend jaar :tu:
__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe


Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
Reply With Quote
  #766  
Old 30-09-2023, 10:04
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,369
Default

Kreeg op Facebook deze herinnering van 3 jaar geleden. Is heel wat veranderd sinds die dag! En dat is mooi te zien aan de rondetijd.








Quote:
Originally Posted by daNpy
Jammer van de koelproblemen René, dat is echt vervelend op het circuit. Ik weet er alles van
Hoe warm worden de kvs en de olie eigenlijk? Bij de Golf 2 is het niet abnormaal als de wijzer op 3/4e staat, in plaats van in het midden. Dat is an sich ook niet zo erg, als je olie maar niet boven de 130 °C komt, dat is wel een indicatie om er iets aan te doen.
Je hebt wel een oliekoeler denk ik, of niet?

Ik zie dat ie inderdaad wel erg doorhangt in de bochten, ben benieuwd wat die stabi gaat doen. Stijver wil niet per sé zeggen betere wegligging (kans op onderstuur) maar dit is wel heel erg hangen

Maak jij die filmpjes met RaceChrono Pro?


Olie blijft onder 130°C, maar wil hem nog wel lager hebben. Denk dat een grotere oliekoeler ook geen kwaad kan...heb nu eentje met 13 rijen.

Dat ie zo overhelt komt waarschijnlijk ook dat het rollcentrum nog gecorrigeerd moet.worden. volgens de geleerden rolt ie minder als het rollcentrum hoger ligt. Voorkant stijver is idd meer onderstuur, maar dat is weer te corrigeren door de achteras stijver te zetten

Opgenomen met een GoPro, data dmv racechrono
Reply With Quote
  #767  
Old 30-09-2023, 14:41
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is online now
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 917
Default

Onder de 130 °C is in principe geen probleem hoor. Maar met een hete dag zit je er wellicht boven, dan wordt het wel problematisch natuurlijk.
Wat je ook kan proberen is om demi water + Mocool in plaats van koelvloeistof. Dat zou enkele graden koelvloeistof temperatuur moeten schelen. Koudere koelvloeistof is ook koudere olie.
https://www.motul.com/nl/nl/products/mocool

Bij mij blijft de auto nu wel lekker koel, maar ik heb natuurlijk meerdere aanpassingen tegelijk gemaakt. Mocool werd me wel van harte aanbevolen trouwens.

Heb je Racechrono Pro voor het bewerken van de videos?
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #768  
Old 08-02-2024, 04:01
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,369
Default

Hallo, daar zijn we weer

Een tijdje geleden de kar met daarop de racer weer uit de stalling getrokken. Het was eigenlijk de bedoeling om eerst de verbouwing van de badkamer helemaal afgerond te hebben en daarna pas weer verder met de hobby, maarja….af en toe wat ontspanning in de vorm van circuitrijden is ook belangrijk toch?

De 24e mag hij weer het TT circuit op tijdens een vrijrijden dag. Voor die tijd moet ie nog een oliewissel, nieuwe bougies en een remvloeistof flush hebben en dan staat hij er eigenlijk wel weer klaar voor. Qua updates heb ik er een 16V voorlip aan gemonteerd….dit lijkt net ff wat dikker dan het standaard lipje. De gaten ga ik nog uitzagen, zodat de koelslangen voor de remmen weer lucht krijgen:




Omdat de DS3000 remblokken niet zo heel veel voering meer hebben, heb ik ook een nieuwe set blokken gekocht. Deze keer de EBC RP-1. Deze schijnen vergelijkbaar te zijn met de DS3000’s, maar zijn veel constanter over het temperatuursgebied. Verder zijn deze iets van 40eu goedkoper. Nou maakt dat niet zo heel veel uit, maar als ze goed bevallen is het altijd leuk meegenomen







Binnenkort de blokken maar eventjes inremmen volgens de procedure van EBC. De Golf is inmiddels weer verzekerd en uit de schorsing, zodat ik weer wat straatkilometers kan maken om eventuele gebreken eruit te halen voor de trackday. Om de dure Nankang AR1’s niet onnodig te laten slijten op de openbare weg, heb ik nu ook een setje straatwielen. Het is een setje 17” Tecnomagnesio’s geworden met een nieuwe set Goodride Sport SA banden. Geen bijzondere banden ofzo, maar bevallen me onder m’n andere auto’s erg goed. En voor het geld wat ze kosten, kan je een keer een paar voorbanden oproken tijdens een sprintje. Ze zijn zelfs geschikt tot 300kmh! Op deze set kan ik nu mooi op de openbare weg een keer lekker touren, monteren voor APK, wanneer er getest moet worden of een setje blokken inremmen. Ook wil ik ze meenemen naar de trackdays voor als het regent of een AR1 lek raakt

De velgen waren origineel zilver en ik heb er 2 zwart gespoten, maar de looks bevielen me niet. De andere 2 heb ik wit gespoten en dat vind ik toch wel de dikste kleur. Dus de zwarte worden t.z.t. ook wit en dan staat ie er weer mooi op.










Vorige week nog eventjes aan het touren geweest…..wat heb ik dat vermogen gemist zeg! Toen ik na de op op de Flitsmeister app keek, zag ik dat de hoogst gemeten topsnelheid op 242kmh stond……ik wist dat ik nog niet op max rpm zat, dus was ik benieuwd of het hok ook 250kmh kon….dus, de dag erna maar weer even geprobeerd. Hier zat hij in z’n 5e versnelling bijna in de begrenzer:




Leuk om een keer mee te patsen in de kroeg, maar een pretje is het niet hoor…stuur moet je met 2 handen heel goed vast houden en qua geluid heb je het gevoel dat hij elk moment op gaat stijgen

Last edited by René : 08-02-2024 at 07:45.
Reply With Quote
  #769  
Old 08-02-2024, 07:00
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is online now
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 917
Default

Maar hij kan dus geen 250km/h?

Slim dat je een setje straat banden hebt. Met semis op straat rijden slijten ze onnodig omdat ze niet in hun bereik komen. De witte velgen vind ik ook wel goed staan!
Ben benieuwd naar de performance van de remblokken. Heb je een frictie diagram ervan?
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #770  
Old 08-02-2024, 08:02
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,369
Default


Reply With Quote
  #771  
Old 08-02-2024, 08:26
Juul's Avatar
Juul Juul is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 211
Default

Leuk circuit speelgoed. Hoe langer ik ernaar kijk, hoe meer leuke details ik zie.
Zijn de remblokjes voor de gewone Boxster of de Boxster-S? Heb je Brembo Z17's eronder?
__________________
Passat & Golf
Reply With Quote
  #772  
Old 08-02-2024, 20:21
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is online now
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 917
Default

Hoe heb je die wisser in het midden gezet trouwens? Heb je daar zo'n kitje voor gekocht of gewoon de nulstand veranderd?
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #773  
Old 09-02-2024, 06:48
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,418
Default

ziet er goed uit zo op de witte wielen, dat zwart was minder wel ja
__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe


Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
Reply With Quote
  #774  
Old 09-02-2024, 07:44
riendert's Avatar
riendert riendert is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 964
Default

Wat een top project, heerlijke combi tussen sleutelen en rijden met het spul. Ga zo door!
Reply With Quote
  #775  
Old 09-02-2024, 09:25
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,235
Default

Quote:
Originally Posted by daNpy
Hoe heb je die wisser in het midden gezet trouwens? Heb je daar zo'n kitje voor gekocht of gewoon de nulstand veranderd?


Heb in het verleden ook zo'n eenarmige wisser gehad van Bonrath, gemonteerd met het mechanisme wat erbij zit, en dan de nulstand idd wijzigen. Kun je m in iedere stand zetten welke je wil.
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project
Reply With Quote
  #776  
Old 09-02-2024, 10:04
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is online now
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 917
Default

Ja de enkele wisser zit er al op.
En op Spa ging ie vanzelf naar het midden gedurende de dag
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 07:04.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum