Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 29-12-2004, 10:17
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default Golf 1 '81

Aloha

Voor mijn dagelijkse school vervoer ga ik volgende week deze

Golf bij Stijn ophalen!

Alleen jammer dat hij de wielen niet weg wil doen!
Weet iemand nog voor een mooie prijs dit soort dikke wielen liggen? dan hoor ik het graag!


Groetjes,
Rick
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #2  
Old 29-12-2004, 10:23
Marco's Avatar
Marco Marco is offline
Volksforum Crew - Elekit
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 7,628
Send a message via MSN to Marco
Default

Misschien dat polog40 (arjen) nog dat setje heeft liggen wat hij een tijdje geleden te koop had staan. Ik zou hem even een pm sturen.

Wielen zijn in elk geval stalen mattig wielen.
__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R
Reply With Quote
  #3  
Old 29-12-2004, 10:45
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

oke thanks
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #4  
Old 29-12-2004, 11:17
Henk_Pigo's Avatar
Henk_Pigo Henk_Pigo is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 1,353
Default

Cool bakje! Veel chroom!
__________________
- 1981 Audi 100 CD5E
- 1983 Golf C 1.3 rood
- 1983 Golf C 1.6D geel
- 1982 Jetta 1.3 legergroen
Reply With Quote
  #5  
Old 29-12-2004, 11:20
lwin's Avatar
lwin lwin is offline
VW Addict
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 687
Default

Reply With Quote
  #6  
Old 29-12-2004, 12:10
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

heej gefeliciteerd man!!

leuk ding!!
Reply With Quote
  #7  
Old 29-12-2004, 12:32
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

haha thanks! 1.5 automaatje vet lachen ;-)
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #8  
Old 29-12-2004, 12:35
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

heb zelf een 1.6 automaar (of is dat ook een 1.5? ik weet et niet meer)!
rijdt heerlijk en relaxed!!
Reply With Quote
  #9  
Old 29-12-2004, 18:50
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

mooi man!

Iemand trouwens ervaring met 1.6 diesel uit een golf 2 in een golf 1 ?
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #10  
Old 29-12-2004, 18:59
evilnyntje's Avatar
evilnyntje evilnyntje is offline
10k maniac
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 10,987
Default

Quote:
Originally Posted by Rickyrick
mooi man!

Iemand trouwens ervaring met 1.6 diesel uit een golf 2 in een golf 1 ?


Stiijn, die heeft een 2 blok liggen in zijn rode golf 1 td
__________________
“Things you don’t know . . . fill libraries.”


My Swallowtail

Flake It!
Reply With Quote
  #11  
Old 29-12-2004, 23:10
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

Juist, zal toch ff moeten wachten tot die terug is van vakantie...
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #12  
Old 29-12-2004, 23:14
Tommy's Avatar
Tommy Tommy is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,468
Send a message via MSN to Tommy
Default

wat wil je met een dieselblok dan? deze is benzine toch? diesel in benzine leggen wordt duur vanwege RDW keuring... anders haal je de APK niet.

erg leuke wagen trouwens! 5-deurs is cool

voor niet teveel kun je zelf een setje staal laten verbreden... en voor ook niet veel komen zulke velgjes wel op eBay.de voorbij.
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
Reply With Quote
  #13  
Old 29-12-2004, 23:22
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

okeej thanks!

Tja ff kijken misschien bevalt 1.5 automaat ook wel prima ;-)
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #14  
Old 29-12-2004, 23:59
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,814
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Ik heb ook al een aantal type 1 met type 2 D, TD of GTD blokken gemaakt.

Het omkeuren kost inclusief het wegen en nieuwe apk ongeveer 150 euro. Dat is dus niet de hoofdprijs.

Wat je moet doen is het vinden van de motorsteun van een type1 diesel aan de distributie zijde. Deze zijn alleen geleverd in de type1 diesels, dus ook de caddy1. Ze zijn schaars aan het worden.

Dan er direct een nieuwe rubber inpersen met de trillingen van een dieselblok is dit geen overbodige luxe.

Voor de rest zijn de steunen van de oude motor te gebruiken (als je dezelfde versnellingsbak of automaatbak blijft gebruiken)

Het enige wat je in je electriciteits circuit moet maken is het gloei relais circuit en als je een toerenteller hebt een dynamo nemen met aansluiting voor de toerenteller.

Voor vragen moet je me maar ff mailen. Ik bouw ze ook om naar Plantaardige olie en afgewerkte olie. Daarnaast doe ik aan dieseltuning op hobbybasis.
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #15  
Old 30-12-2004, 00:16
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

dank je Bert! ik ga jou zeker mailen!
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #16  
Old 30-12-2004, 00:26
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,814
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

wees welkom...
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #17  
Old 30-12-2004, 10:00
Tommy's Avatar
Tommy Tommy is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,468
Send a message via MSN to Tommy
Default

Quote:
Originally Posted by DÁ-BRT
Ik heb ook al een aantal type 1 met type 2 D, TD of GTD blokken gemaakt.

Het omkeuren kost inclusief het wegen en nieuwe apk ongeveer 150 euro. Dat is dus niet de hoofdprijs.

Wat je moet doen is het vinden van de motorsteun van een type1 diesel aan de distributie zijde. Deze zijn alleen geleverd in de type1 diesels, dus ook de caddy1. Ze zijn schaars aan het worden.

Dan er direct een nieuwe rubber inpersen met de trillingen van een dieselblok is dit geen overbodige luxe.

Voor de rest zijn de steunen van de oude motor te gebruiken (als je dezelfde versnellingsbak of automaatbak blijft gebruiken)

Het enige wat je in je electriciteits circuit moet maken is het gloei relais circuit en als je een toerenteller hebt een dynamo nemen met aansluiting voor de toerenteller.

Voor vragen moet je me maar ff mailen. Ik bouw ze ook om naar Plantaardige olie en afgewerkte olie. Daarnaast doe ik aan dieseltuning op hobbybasis.



Dan moet je toch een complete herkeur doen, met nieuw kenteken e.d.? En dat is toch rond de 750 euro? Ben ik dan in de war met wat anders?

sorry dan voor mijn foute info! :o
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
Reply With Quote
  #18  
Old 30-12-2004, 10:52
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,814
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Nee, aleen als je een motor plaatst die nooit eerder in het type voertuig is geleverd. Dan moet je een typegoedkeuring laten doen.

Als je bijvoorbeeld een dieselmotor pakt bij het omkeuren die geleverd is in bijvoorbeeld een golf, jetta, caddy, cabrio. Is er type goedkeuring voor het blok. Dan krijgt de auto een RDW keuring (veredelde APK keuring) Wordt gecontroleerd of je alles netjes hebt gedaan en of je voldoet aan alle eisen. Dan wordt hij gewogen en worden nieuwe papieren gemaakt met je oude kenteken.

Alles bij elkaar was je dit jaar ongeveer 150 euro kwijt zal het komend jaar wel weer iets duurder worden.

Suc6
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #19  
Old 30-12-2004, 18:11
Jeff's Avatar
Jeff Jeff is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,202
Default

Ik ga ff mee off-topic over de diesel motor.
Stel ik wil een 110 pk TDI uit een Golf 3 in cabrio type 1. Dan zou de keuring dus 150 euro gaan kosten. Als dat zou is dan ga ik diep nadenken en rekenen.
__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!
Reply With Quote
  #20  
Old 30-12-2004, 18:40
hajee's Avatar
hajee hajee is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,884
Send a message via MSN to hajee
Default

Quote:
Originally Posted by Jeff
Ik ga ff mee off-topic over de diesel motor.
Stel ik wil een 110 pk TDI uit een Golf 3 in cabrio type 1. Dan zou de keuring dus 150 euro gaan kosten. Als dat zou is dan ga ik diep nadenken en rekenen.

komt niet goed, niet voor 150 euro..
als je een motorwijziging doet met een motor die in een typegoedkeuring voorkomt met dezelfde auto..
dus bijv golf 1 1.5 benzine naar diesel(met motor welke ook zo in de golf 1 is geleverd) dan wordt er de typegoedkeuring van die diesel gebruikt.
in principe moet de rest dan ook overeenkomen, bijv. remmodules..
(bijv golf 3 ombouwen naar vr6, dan moet de reminrichting dus ook van een vr6 zijn, voordat de typegoedkeuring van een vr6 kan worden gebruikt)
is het met een motorcode die niet voorkomt in de betreffende typegoedkeuringen voor jouw type, dan moet je naar lelystad voor een geluidstest, en als het vermogen met meer dan 40% toeneemt, volgt er ook een weggedrag test..
lang verhaal ,maar hoop dat het ietwat duidelijk is.
grtn hajee
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 09:49.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum