|
|
#1082
08-04-2013, 17:38
|
||||
|
||||
Thanks,
De velgen liggen bij de spuiter, dus het eerste resultaat zullen we over een paar dagen zien. Dan breng ik ze naar een pinstriper voor ze in te kleuren zoals op de foto op de vorige pagina en daarna gaan ze terug naar de spuiten voor de 2de keer blanke lak.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N 
|
|
#1083
12-04-2013, 18:03
|
||||
|
||||
|
Zo de velgen inmiddels terug van de spuiter.
En meteen weer weggebracht naar iemand die doet pinstripen voor het beertje verder af te maken. De binnenranden heb ik al weten te bemachtigen. Nu alleen nog ergens buitenranden vanaf zien te toveren. 2x 0.5x16 en 2x 1.0x16 of evt. 4x 0.5x16 als ik de 1.0 inch niet op tijd kan krijgen. Als je wat hebt liggen of iemand weet die veel van die randen of voorraad heeft hoor ik het graag. Hier wat foto's tot nu toe.  
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#1084
12-04-2013, 19:09
|
||||
|
||||
|
Echt mooi geworden zeg
|
|
#1085
18-04-2013, 20:58
|
||||
|
||||
|
Aangezien ik voor 0,5 inch buitenranden wil monteren kwam ik tegen het probleem dat het hart eigenlijk +/- 16.5 mm dik moest zijn, omdat de buitenrand een negatief bed had en de binnenranden dikker in diameter waren.
De dikte van het hart was 9.2 mm dus vandaag een collega 2 ringen laten snijden om de binnenrand meer naar binnen te krijgen.  Op de volgende foto zie je wat ik bedoel.  En waar jullie waarschijnlijk het meest in geinteresseert zijn. Ja de naafkapjes liggen niet goed bij de bijbehoorden velgen.   Buitenranden komen er morgen als het goed is 2 binnen met de post en 2 ga ik er s'avonds ophalen als hij ze klaar had. Ze moesten namelijk nog gefreesd en gepolijst worden.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#1088
19-04-2013, 14:30
|
||||
|
||||
|
heel benieuwd naar!
|
|
#1089
19-04-2013, 14:37
|
||||
|
||||
|
super vet dit
__________________
Quote:
|
|
#1091
20-04-2013, 07:48
|
|||
|
|||
|
Dat worden unieke velgen met een goede afwerking.
Alleen mooi kan ik het niet vinden. Ik denk ook dat het te veel de aandacht afleid van jou netjes gerestaureerde golf. Vorig jaar had iedereen het over die "nette gerestaureerde golf" Dit jaar zal dat "die rooie met die Beruh velgen" zijn.
__________________
www.vwmovement.nl Mijn auto topic: http://www.golfcabrio.com/viewtopic.php?f=34&t=31247
|
|
#1092
05-05-2013, 21:36
|
||||
|
||||
|
Inmiddels weer een dag of 4 terug van de Worthersee.
Nog maar net de velgen klaar gekregen voor Oostenrijk. Alleen zitten er nu nog rubberen ventielen op de achtervelgen. Dit gaan stalen worden maar die hadden er blijkbaar in moeten zitten voor het monteren van de randen. Ook heb ik nog alle raamrubbers in de deuren vernieuwd voor vertrek. Na een halve dag werken begonnen met nog wat kleine afstelling te doen om s'avonds rond 10 uur te vertrekken. Eerst heel veel moeite gedaan om alle randen op tijd binnen te krijgen. Dit lukte een paar dagen voor vertrek gelukkig wel allemaal alleen waren er 2 ongepolijst. Deze dus meteen gepolijst en de velgen in elkaar gezet. Nadat ik zeker wist wat de breedtes waren kon ik pas de banden bestellen en deze zouden binnen komen op de dag van vertrek. Na om 2 uur nog niks gehoord te hadden maar eens een belletje gedaan en er was iets fout gegaan waardoor ze nog niet binnen waren. Dus maar gestopt met afstellen en snel op internet gaan kijken voor banden. Om 4 uur vertrokken voor een ritje van 170 km enkele reis voor 4 banden van Jelle van hier. Om half 9 waren we bij de man die de banden dus niet had binnen gekregen om de andere banden nog erop te laten leggen en om 10 uur was ik weer thuis om mijn spullen te pakken en de velgen onder de Golf 1 te knopen. Dus een uurtje of 2,5 later vertrokken dan gepland maar gelukkig wel met de velgen die ik er graag onder had. Eenmaal vertrokken richting Thijs voor hem op te halen en te vertrekken voor een 1005 km lange rit. Na een paar km kwamen we op de snelweg en eenmaal op snelheid begon hij langzaam in te houden en snelheid te verliezen. Dus nog wat afgesteld omdat we hier nog niet helemaal klaar mee waren. Aangezien we niet konden kijken of de ontstekking goed stond e.d. maar wat op gevoel verdraaid en kwamen er al snel achter dat het hier niet aan kon liggen. Na een keer of 5 gestopt om vanalles te proberen zoals de oude bougies er weer in e.d. maar bij een Mac gestopt om weer de kleinere sproeiers in de carburateurs te zetten die er vorig jaar de hele tijd in gezeten hadden. Nadat we de vlotterkamers leeg hadden gelaten vonden we dat er maar weinig benzine inzat, maar er ging niet meteen een belletje rinkelen. Aangezien van te voren alles goed was behalve dat we nog aan het afstellen waren voor vertrek dachten we dat het daar aan lag omdat voorheen alles goed was. Maar nadat met de oude spullen/afstellingen het nog steeds niet verholpen was maar eens verder gaan denken en dachten we dat het aan de brandstoftoevoer lag. Dus de retour afgeknepen om zo de volle opbrengst van de brandstofpomp te gebruiken voor de carburateurs. En gelukkig werkte dit en konden we zonder problemen onze reis voortzetten. Een maal aangekomen werden we verwelkomd met ontzettend goed weer en een nog rustig sfeertje bij de Shell. Dus maar eens rustig de auto gewassen en even een paar uurjtes op bed gaan liggen na een uurtje of 32 in de weer zijn geweest om de auto klaar te krijgen en aan te komen in Oostenrijk. Daarna mogen genieten van een ontzettend goed week vakantie aan de Worthersee met goed weer en veel dikke wagens. De terugreis liep ontzettend goed en waren in dik 9 uur thuis. Onderweg nog een groepje Nederlanders ingehaald met ik meen een TT, Passat en Jetta 2. Iemand van hier? Wat foto's:     
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#1093
05-05-2013, 21:48
|
||||
|
||||
|
ik vind ze super staan
 vast veel bekijks gehad daaro
|
|
#1094
05-05-2013, 21:58
|
|||
|
|||
|
Dat zijn super velgen!
|
|
#1096
06-05-2013, 09:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik ben op FB heel wat foto's van jouw teddy's tegengekomen, dus dat zat wel goed
__________________
Gr. Mark Rides: '03 VW Golf 4 daily '83 VW Golf 1 GTI project '83 VW Golf 1 LX diesel donor '92 Mitsubishi Colt sold
|
|
#1097
15-08-2013, 21:54
|
||||
|
||||
|
Thanks iedereen nog.
Dit jaar naar een paar meetings geweest, hier wat foto's omdat het kan. Uit de oude doos:  En van dit jaar:        
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#1098
15-08-2013, 22:58
|
||||
|
||||
|
Stunning Erik !
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
|
|
#1100
16-08-2013, 09:07
|
||||
|
||||
|
De teddy's blijven schattig
 Tis net Amstel radler, bier en toch ook niet.
|
respect
Linear Mode
