hoi ik heb een vraagje.
ik rij een jetta mk1 bj83. heb er een toerenteller(org) inzitten maar die doet het niet. komt denk ook wel omdat er een golf3 2.0 8v motor in ligt.
nu komt de vraag.
hoe en waar komt er van het blok het toerentalsignaal? en waar komt die binnen op de teller?
had al ff gekeken naar de tellers. en de toerenteller wordt electr aangedreven.
ik hoop iemand mij hier mee kan helpen. enventueel draadkleuren enz. zou helemaal super zijn.
mis de teller enorm ivm sprinten. en wil er geen aftermarked ding op zetten.
orgineel is toch het mooist.
alvast bedankt

Ben ook heel benieuwd hierna.
Heb het zelfde probleem met mijn mk2.

Toerenteller signaal komt van de bobine.

Je moet een weerstandje op de print van toerenteller overbruggen (kortsluiten). Het gaat om de eerste de beste weerstand bij de aansluitpen van het toerental signaal het printje van de toerenteller-meter.
Met dank ook Ron21.

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!

Dat wel. Maar dan werkt de orginele teller nog niet.

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!

Maar die spanning is te hoog voor een nieuwer type toerenteller.
Bij een nieuwer blok gebruiken ze een lager voltage toerentalsignaal.

__________________
| just Herm | my website |
| just Herm | facebook page |
| just Herm | my flickr Photostream |

[QUOTE]Je moet een weerstandje op de print van toerenteller overbruggen (kortsluiten). Het gaat om de eerste de beste weerstand bij de aansluitpen van het toerental signaal het printje van de toerenteller-meter.
Met dank ook Ron21.

doet hij het dan wel of dan nog niet.
wel alvast bedankt voor het meedenken mensen
helemaal goud.
vw rijders zijn toch een goed volk he hihihi