#21
|
|||
|
|||
ben net langs de garage geweest, vonden het ook niet egt normaal,
gaat woensdag effe aan de computer hangen. zien wel wat er van komt. grtjs |
#22
|
|||
|
|||
Quote:
Ok top, hou me op de hoogte! Ik ga, zoals Boss zei, morgen ff de thermostaat vervangen....
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin. |
#23
|
|||
|
|||
ik ben vandaag naar de VW garage geweest.
Daar werd mij gezegd dat ik de auto met koude motor moest starten en wachten tot de 90 graden. De thermostaat moet dan open gaan zodat alles gekoeld kan worden. (kun je voelen aan de slangen) Na een tijd moet de thermostaat dicht gaan omdat de temperatuur al laag genoeg is. Als dat niet gebeurt (dus de thermostaat staat continue open) dan blijft deze rond de 60 a 70 graden hangen. Kortom: thermostaat kapot, waterpomp niet want motor is "koud" Moest het dus mechanisch zoeken.... Achter de pc hangen was dus geen optie volgens hen. Kan hem altijd vervangen natuurlijk, kun je dat zelf of is dat veel werk? |
#24
|
|||
|
|||
zou dat veel kosten omdat te laten herstellen in een garage?
grtjs |
#25
|
|||
|
|||
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin. |
#26
|
|||
|
|||
om vijf uur mag ik eens langs gaan is zien of hij het gevonden heeft.
hoop van wel grtjs hou jullie op de hoogte |
#27
|
|||
|
|||
hallo
ben net terug,ze hebben hem uitgelezen, niets op te merken.hij zij iets van een contactje of zoiets,aan de thermostaat was volgens hem niets. moet volgende week binnen om te herstellen.hij zij dat er niets ernstig was, dat niets kwaad kon, dus ja ik terug gerust. verder wel de bekende kwaal met mijn bestuurders slot. grtjs en ik zie volgende week wel hoe het verder verloopt, laat zeker iets weten. |
#28
|
||||
|
||||
Klein beetje off topic, maar hoelang duurt het bij jullie voordat het koelwater op temperatuur is?
Bij mijn bora 2.0 uit 2001 ongeveer 5 km / 5 minuten bij snelheden van max 90 km/h en 3000 tpm bij een temperatuur van rond het vriespunt. Heb het idee dat de thermostaat misschien "minder" wordt want voor mijn idee was hij vorige week sneller op temperatuur. Of gaat zo'n ding gelijk helemaal stuk? Hij wordt wel keurig 90c. |
#29
|
|||
|
|||
kan ik je moeilijk bij helpen
1 ik heb een tdi (90 pk) 2 mijn schommelt 3 ik heb mijn golfje nog nooit op 90° zien staan lol zal vrijdag wss voor het eerst gebeuren gaat donderdag aan gewerkt worden groetjes |
#30
|
||||
|
||||
Quote:
Met deze koudere temperaturen is het logisch dat het wat langer als normaal duurt voor de auto goed op temperatuur is. En als hij verder gewoon mooi 90 graden word en dat keurig blijft is er opsich niets op aan te merken. hoelang duurt het gemiddeld voor hij op 90 graden is ? (bij deze koude temperaturen) |
#31
|
||||
|
||||
Heb je gelijk in, alleen een paar weken geleden was het hier in de buurt op plaatsen -14c en zelfs toen kwam ie naar mijn idee sneller op temperatuur.
Vandaag was hij met 3 km en bijbehorende 3 a 4 minuten "warm", zal wel tussen de oren zitten.. Mijn autogebruik is opzich al niet goed voor een auto, iedere dag in totaal +/- 30 km woon/werk/privé verkeer, meer meestal niet. Heb ook s'winters bijna altijd white sludge onder de olievuldop. Poosje geleden 600km op 1 dag gereden en dan is het weer even weg. |
#33
|
|||
|
|||
ik hoop dat morgen mijn problemen opgelost zijn
btw nog extratje wel off topic srry heb het probleem met het slot in bestuurders deur laten maken duur grapje groetjes |
#35
|
|||
|
|||
en voilla hier zijn we mijn autotje stond na vier vijf min mooi op de 87-90 graden, wow eerste keer dat ik dat zie.
ja slot vervangen inderdaad duur slot alleen koste me 138,14€ ben super blij met de reparaties alleen jammer nieuw probleem silentboks versleten kheb ook altijd pech, en dat voor een wagen die ik een maand geleden van men moeder em overgenomen, jah moeders en ouders grtz owja mijn temperatuurvoeler ofzo was kapot |
#36
|
|||
|
|||
Quote:
hmm ok? die sensor? wat staat er op je rekening?
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin. |
#37
|
||||
|
||||
Ben idd ook wel benieuwd wat het nu was waarom de temp. niet goed was.
En quanta costa natuurlijk, we blijven Nederlander
__________________
:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 ::
Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! |
#38
|
|||
|
|||
ok ik heb hier de rekening bij de hand is wel niet bij een dealgarage geweest.
dusja mijn portierslot is vervange. dat was 138.14 € dan temperatuurvoeler 30.81€ O ring(weet niet wat dat is)0.95€ voilla dat is het en owja is niet enkel bij nederlanders hoor ik heb ook graag lekker goedkoop maar moet wel goed zijn. |
#40
|
||||
|
||||
mijn gplf4 sdi had met de een keer dat de temperatuur van 85c daalde naar 60c. dit gebeurd toen ik in de file terecht kwam na een koude start en 5km rijden,buiten temp was -10 graden. dit nog nooit gezien. toen thermostaat vervangen voor de zekerheid, maar geen verschil. zelf denk ik dat door de extreme kou de motoren langzamer warmer worden omdat je in je interieur veel warmte onttrekt aan je koelmiddel voordat de thermostaat opent.
__________________
Golf5 1.9 TDI (daily) Golf4 1.9 SDI (verkocht) Polo 1.9 SDI (verkocht) Golf1 Mk1 GTD Project(sleeping) '83 LO41 Golf1 Mk1 GTI Project(sleeping) '83 marsrood LA3A Scirocco 1.6 (verkocht) Polo 1.0 (verkocht) |